I concessionari BMW stanno sollecitando la casa automobilistica a sviluppare un SUV ancora più grande dell’attuale X7, posizionandolo come concorrente diretto della Cadillac Escalade e del Lincoln Navigator. La richiesta arriva mentre la domanda di SUV di lusso a grandezza naturale continua ad aumentare nel mercato americano, dove i veicoli più grandi dominano il segmento.
Il divario nella gamma BMW
Attualmente, la BMW X7 offre tre file di sedili, ma è di dimensioni inferiori rispetto alle rivali americane. L’Escalade, per esempio, vanta quasi il doppio dello spazio di carico dietro la terza fila (25,5 piedi cubi contro i 12,8 piedi cubi dell’X7). È anche significativamente più lungo, più largo e più alto, il che gli conferisce un chiaro vantaggio sia in termini di comfort dei passeggeri che di capacità di trasporto. Questa differenza è importante perché gli acquirenti americani in questo segmento danno priorità allo spazio e alla presenza.
Sfruttare il marchio Alpina
I concessionari suggeriscono che la BMW potrebbe attingere al marchio Alpina appena acquisito per colmare questa lacuna. Kirk Cordill, presidente del BMW National Dealer Forum, ha affermato che Alpina sarebbe una “naturale estensione” per un SUV più grande e competitivo. BMW ha acquisito completamente Alpina nel 2022, trasformandolo di fatto in un sottomarchio ad alte prestazioni, una mossa che potrebbe consentire la creazione di un veicolo di lusso sovradimensionato e posizionato in modo unico.
Perché è importante
La domanda di SUV a grandezza naturale non riguarda solo le dimensioni; si tratta di status e utilità. L’Escalade e il Navigator hanno visto una crescita sostanziale, dimostrando che gli acquirenti di questo segmento sono disposti a pagare un sovrapprezzo per il massimo spazio e una presenza imponente. L’assenza di BMW dalla fascia alta di questo mercato lascia soldi sul tavolo. La domanda è se BMW risponderà alle richieste dei suoi concessionari e progetterà un veicolo per competere direttamente con questi attori affermati.
In conclusione, i concessionari BMW stanno sostenendo con forza un SUV più grande, riconoscendo che l’attuale X7 non è sufficiente per sfidare le forze dominanti nel segmento del lusso a grandezza naturale. Sfruttare il marchio Alpina potrebbe essere la chiave per sbloccare questo potenziale di mercato e acquisire una quota maggiore delle vendite di SUV di lusso americane.
