Bentley è pronta a entrare nel mercato dei veicoli elettrici con il suo primo SUV completamente elettrico, soprannominato “SUV urbano”. Sebbene inizialmente previsto per il 2025, il lancio è stato posticipato al 2027. Questa mossa segnala un cambiamento significativo nella strategia di Bentley nel passaggio dai veicoli di lusso alimentati esclusivamente a benzina verso un futuro più sostenibile.
Il marchio ha recentemente svelato la sua prima immagine teaser ufficiale, rivelando un prototipo di produzione ammantato di mimetica. L’immagine offre uno sguardo alla silhouette e agli elementi di design del SUV, suggerendo un profilo più elegante rispetto all’attuale offerta di SUV Bentley, il Bentayga.
Design: l’eleganza moderna incontra un atteggiamento deciso
Bentley descrive il SUV Urban come l’incarnazione del design “puro Bentley” in un modo più contemporaneo. L’auto adotta un classico layout a due volumi con un cofano prominente e un parabrezza fortemente inclinato. Questo design aerodinamicamente efficiente è completato da passaruota alti, che suggeriscono l’aspetto deciso del veicolo nonostante il suo probabile focus incentrato sulla città.
Mentre era mimetizzato, precedenti scatti spia mostravano che il SUV era più corto del Bentayga, sospeso sotto i cinque metri di lunghezza. Caratteristiche degne di nota come il design dei finestrini senza cornice (il primo per un SUV Bentley) e un’intrigante presa d’aria anteriore sollevabile sui bordi esterni richiamano elementi visti nella concept car EXP15.
La parte posteriore sembra allontanarsi dalle forme ovali arrotondate caratteristiche dei modelli Bentayga e Continental, suggerendo un’estetica più nitida e spigolosa influenzata dal linguaggio di design dell’EXP15.
Prestazioni: il lusso elettrificato ridefinito
Bentley promette prestazioni senza pari con il suo SUV elettrico. Le specifiche tecniche condivise da Bentley rivelano che sarà costruita sulla piattaforma DPI all’avanguardia di Porsche. Ciò si traduce in un’architettura da 800 V, doppi motori e tecnologia avanzata del telaio presa in prestito dalla prossima Porsche Cayenne EV.
Aspettatevi una potenza superiore a 1.000 CV, potenzialmente pari alle capacità della presunta variante Cayenne di fascia alta. Il marchio vanta valori di accelerazione che superano quelli della Continental GT Ultra Performance Hybrid (3,2 secondi per 0-100 km/h) e tariffe che offrono un’incredibile capacità di ripristinare fino a 100 miglia di autonomia in meno di sette minuti.
Gamma: un approccio misurato
Sebbene Bentley non abbia rivelato esplicitamente i dati sull’autonomia, la società riconosce potenziali limitazioni dovute al design del SUV. Aspettatevi un’autonomia realistica di circa 350-370 miglia rispetto alla probabile maggiore efficienza della Porsche Cayenne EV.
Un impegno duraturo verso l’artigianato e la tecnologia
Frank-Steffen Walliser, CEO di Bentley, sottolinea che questo SUV elettrico non sostituirà alcun modello esistente, ma si rivolgerà piuttosto a nuovi clienti che cercano un’esperienza di lusso più versatile e sostenibile. La produzione avrà luogo presso lo stabilimento Bentley di Crewe, nel Regno Unito, garantendo che il veicolo tragga vantaggio dalla sua maestria artigianale di fama mondiale e dall’attenzione personalizzata ai dettagli.
Il design degli interni rimane avvolto nel mistero, ma c’è grande attesa per come Bentley sposerà il suo linguaggio di design tradizionale con interfacce digitali avanzate. Sia che abbracci pienamente un’esperienza digitalizzata o mantenga il fascino tattile dei suoi controlli meccanici, aspettati materiali opulenti come pelle, legno e metalli per definire l’atmosfera lussuosa dell’abitacolo.
L’incursione di Bentley nel segmento dei SUV elettrici significa molto più di un semplice lancio di prodotto; segna un’audace dichiarazione del suo impegno per il lusso sostenibile, pur mantenendo la sua eredità di eccezionale maestria e prestazioni. Il SUV Urbano promette uno sguardo emozionante sul futuro elettrificato di Bentley, pronto a ridefinire le aspettative nel panorama automobilistico di fascia alta.
