Hyundai sta espandendo le gamme di veicoli commerciali Staria People Mover e Staria Load con opzioni ibride e completamente elettriche, oltre ai motori diesel e benzina esistenti. I modelli aggiornati, il cui rilascio è previsto in Australia a partire da questo mese (aprile 2026) e si estenderà fino alla fine del 2027, presentano anche uno stile rivisto, una tecnologia aggiornata e prezzi adeguati.
Opzioni e implementazione del gruppo propulsore
La Staria 2027 sarà disponibile con propulsori benzina, diesel e nuovi ibridi. La Staria Load offrirà una versione diesel, ibrida e completamente elettrica. I modelli diesel stanno arrivando ora, seguiti dagli ibridi nel giugno 2026 e dall’elettrico Staria Load previsto entro la fine del 2027. Questo rilascio scaglionato consente a Hyundai di introdurre gradualmente nuove tecnologie mantenendo le opzioni popolari esistenti.
Aggiornamenti di Staria People Mover
Il modello base Staria mantiene il suo prezzo di $ 54.300 sia per le varianti diesel che per quelle benzina. Il diesel ora viene fornito esclusivamente con la trazione anteriore, mentre la versione a benzina costa 3.800 dollari in più. Tutti i modelli ottengono un touchscreen più grande da 12,3 pollici, ma perdono la telecamera con visione surround.
Gli allestimenti Elite e Highlander fuori produzione sono sostituiti da una nuova ammiraglia Lounge, disponibile solo con il propulsore ibrido. La Staria Lounge ibrida combina un motore turbo benzina da 1,6 litri con un motore elettrico, erogando 180 kW e 304 Nm di potenza. A $ 73.740, è la variante Staria più costosa. Include funzionalità come sedili in pelle Nappa, sedili riscaldati della seconda fila e funzionalità di chiave digitale.
Staria Carica modifiche al furgone commerciale
Lo Staria Load è ora offerto solo in una configurazione a due posti. I due allestimenti – Load e Load Premium – saranno disponibili con propulsori diesel, ibridi o elettrici. Il diesel base parte da $ 49.990, mentre l’ibrido varia da $ 53.490 a $ 61.240. Il prezzo della Staria Load elettrica rimane non confermato.
La versione elettrica è dotata di una batteria da 84 kWh e di un motore elettrico da 160 kW, offrendo una capacità di carico di circa 800 kg e 4935 litri di spazio di carico. Inoltre viene fornito di serie con funzionalità avanzate come la navigazione satellitare, un quadro strumenti digitale e l’assistenza al mantenimento della corsia.
Perché è importante
La mossa di Hyundai di elettrificare e ibridare la sua gamma Staria fa parte di una più ampia tendenza del settore verso veicoli più puliti ed efficienti. La Staria, nota per la sua spaziosità e versatilità, ora si rivolge agli acquirenti che cercano opzioni ecologiche senza compromettere la praticità. L’implementazione graduale consente a Hyundai di gestire in modo efficace la produzione, le catene di fornitura e l’adozione da parte dei consumatori. Il passaggio dalla trazione integrale alla trazione anteriore sul modello diesel base indica anche una strategia per semplificare la produzione e ridurre i costi.
L’inclusione di aggiornamenti software via etere e di servizi di auto connesse suggerisce che Hyundai sta investendo nel valore a lungo termine e nell’esperienza del cliente. Queste funzionalità garantiscono che i veicoli rimangano aggiornati con le ultime tecnologie e patch di sicurezza.
Hyundai sta posizionando strategicamente Staria e Staria Load per competere in un mercato in rapida evoluzione, dove le opzioni elettriche e ibride stanno diventando sempre più desiderabili. La disponibilità di più propulsori garantisce che la gamma possa adattarsi alle diverse esigenze dei clienti e ai cambiamenti normativi.
