Kia ha presentato l’EV2, il suo più piccolo SUV completamente elettrico, al Motor Show di Bruxelles 2026. Questo modello è progettato per competere direttamente nel segmento dei veicoli elettrici urbani in rapida espansione in Europa, offrendo un’opzione più conveniente e compatta insieme alla gamma di veicoli elettrici esistente di Kia.
Design e dimensioni
L’EV2 condivide spunti di design con l’EV3 e l’EV9, ma in un pacchetto più piccolo. Con una lunghezza di 4.060 mm, è 80 mm più corta della Renault 4 E-Tech, una rivale chiave in questo mercato. Lo stile posteriore abbandona le complesse luci posteriori viste nel Concept EV2 per un design più semplice, simile a Hyundai Kona.
Prestazioni e autonomia
L’EV2 è costruito sulla piattaforma E-GMP di Kia e offrirà due opzioni di batteria: un pacchetto con autonomia standard da 42,2 kWh (autonomia WLTP di 317 km) e un pacco a lungo raggio da 61,0 kWh (autonomia WLTP di 448 km). Entrambe le varianti sono a trazione anteriore, con potenze rispettivamente di 107 kW e 100 kW.
In particolare, la batteria più grande riduce la velocità di accelerazione (da 9,5 secondi a 100 km/h) rispetto alla batteria standard (8,6 secondi). La sospensione dell’auto – una barra torcente nella parte posteriore – significa che le configurazioni a trazione integrale non sono disponibili. I tempi di ricarica sono di circa 29-30 minuti utilizzando la ricarica rapida CC e supporta sia la ricarica CA da 11 kW che quella da 22 kW.
Interni e caratteristiche
L’EV2 offre configurazioni sia a quattro che a cinque posti, con l’opzione a quattro posti che fornisce sedili posteriori scorrevoli per massimizzare lo spazio di carico (fino a 403 litri). Lo spazio del bagagliaio varia da 332 litri con allestimento standard a 403 litri con sedili regolati. Un piccolo contenitore da 15 litri aggiunge ulteriore spazio di archiviazione.
All’interno, l’EV2 è dotato di un doppio display da 12,3 pollici per strumentazione e infotainment, che esegue il sistema operativo ccNC Lite di Kia con aggiornamenti OTA. Sono inclusi anche i controlli fisici per clima e audio, oltre a un touchscreen da 5,3 pollici per le funzioni climatiche. Le finiture più alte offriranno un sistema audio Harman/Kardon a otto altoparlanti, integrazione con smartphone e accesso con chiave digitale.
Tecnologia avanzata
L’EV2 include funzionalità da veicolo a carico (V2L) e da veicolo a rete (V2G), che gli consentono di alimentare dispositivi esterni o reimmettere energia nella rete. Le caratteristiche di sicurezza includono la frenata di emergenza autonoma, una telecamera a 360 gradi, l’assistenza al parcheggio da remoto e il monitoraggio degli angoli ciechi.
Produzione e Disponibilità
La produzione della gamma standard EV2 inizierà a Žilina, in Slovacchia, a febbraio. A giugno seguiranno i modelli a lungo raggio e GT-Line. Tuttavia, Kia Australia ha indicato che gli ostacoli logistici e di costo rendono improbabile la disponibilità locale.
L’EV2 rappresenta la strategia di Kia volta a conquistare una quota maggiore del crescente mercato europeo dei veicoli elettrici con un SUV elettrico conveniente, ben equipaggiato e compatto. Offrendo due opzioni di batteria e interni pratici, mira ad attirare gli automobilisti urbani che cercano un veicolo elettrico versatile ed efficiente.
