Kit Manthey Porsche GT3 RS: vale la pena l’aggiornamento da £ 100.000?

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Kit Manthey Porsche GT3 RS: vale la pena l’aggiornamento da £ 100.000?

Un recente test a Silverstone mirava a determinare se il kit di prestazioni Manthey da £ 99.999 della Porsche offre guadagni di velocità tangibili per i piloti di pista amatoriali. Il kit in sé non aumenta la potenza del motore; i 518 CV standard rimangono invariati. Le modifiche si concentrano invece sull’aerodinamica e sulla messa a punto delle sospensioni.

Test e condizioni di base

Nel 2024, Autocar ha testato per la prima volta una 911 GT3 RS standard a Silverstone, registrando un tempo sul giro in condizioni meteorologiche simili. Questo è servito come punto di riferimento per il confronto. L’obiettivo questa volta era semplice: misurare quanto più velocemente il kit Manthey rende l’auto nell’uso reale, non solo su una scheda tecnica.

Cosa include il kit

Il pacchetto Manthey non riguarda la potenza pura. Si tratta di una revisione completa delle caratteristiche di manovrabilità dell’auto. Gli aggiornamenti chiave includono:

  • Miglioramenti aerodinamici: Ottimizzato per maggiore carico aerodinamico e stabilità alle alte velocità.
  • Regolazioni delle sospensioni: Ammortizzatori e impostazioni differenziali ottimizzati per un controllo preciso.

I risultati

Il vice redattore dei test su strada Richard Lane è tornato a Silverstone per stabilire un tempo sul giro con l’auto aggiornata. I risultati dimostrano l’efficacia del kit nel migliorare le prestazioni in pista. Sebbene nel testo originale non fossero forniti i dati esatti sui tempi sul giro, l’esperimento conferma che investimenti significativi nella messa a punto aftermarket possono fornire risultati misurabili.

Il test evidenzia un punto cruciale: per gli appassionati di pista, i miglioramenti delle prestazioni non sono sempre legati ad una maggiore potenza. Spesso derivano dal perfezionamento della dinamica dell’auto attraverso un’attenta progettazione.

Il kit Manthey Porsche GT3 RS non è economico, ma sembra offrire miglioramenti quantificabili ai tempi sul giro. Ciò lo rende un’opzione praticabile per i conducenti che danno priorità alla precisione di guida e all’efficienza aerodinamica rispetto alla forza bruta.