Renault sta tracciando un percorso verso il revival ibrido, segnalando un potenziale ritorno delle opzioni alimentate a benzina per i suoi popolari modelli Megane e Scenic. Questo cambiamento strategico arriva con lo sviluppo di una nuova piattaforma multi-carburante destinata a sostenere i futuri veicoli del segmento C del marchio, il cui debutto è previsto intorno al 2030.
Sebbene progettata principalmente come architettura elettrica, la piattaforma ospiterà anche propulsori ibridi plug-in e range extender. Questo approccio adattabile riflette il cauto ottimismo di Renault riguardo al ritmo di adozione dei veicoli elettrici. Fabrice Cambolive, capo della Renault, ha spiegato che, sebbene l’azienda si dedichi ai veicoli elettrici, sta “lavorando” per incorporare queste opzioni di carburante alternative “se [le vendite di veicoli elettrici] non saranno così rapide come previsto”.
Questa strategia dà priorità alla flessibilità in un panorama automobilistico in rapida evoluzione. La nuova piattaforma verrà lanciata insieme a quattro nuovi modelli, basandosi sul piano “Renaulution” di Renault che mira a introdurre otto veicoli in vari segmenti entro il 2025.
Cambolive ha sottolineato che l’azienda sta concentrando il suo approccio esclusivamente elettrico sulle auto più piccole del segmento B, mentre i modelli più grandi dei segmenti C e D beneficeranno di una strategia di propulsione più diversificata. Questa flessibilità ibrida, sostiene, è cruciale per navigare con successo in questi mercati più ampi.
François Provost, CEO del Gruppo Renault, ha sottolineato l’importanza della piattaforma nel rafforzare la posizione del marchio nel competitivo segmento C, in particolare nel Nord Europa.
Sebbene le assegnazioni di modelli specifici rimangano nascoste, i tempi suggeriscono fortemente che la nuova piattaforma sarà alla base di una Megane e una Scenic di prossima generazione. Questo sviluppo segnerebbe un ritorno ai motori a benzina per questi popolari modelli, attualmente venduti esclusivamente come veicoli elettrici.
L’introduzione di questa piattaforma multicarburante rappresenta l’atto di equilibrio calcolato da Renault: abbracciare l’elettrificazione offrendo allo stesso tempo opzioni convenzionali per soddisfare le mutevoli esigenze dei consumatori e le richieste del mercato.
