Il SUV Rafale, ammiraglia della Renault, è attualmente disponibile tramite un contratto di leasing per £ 219,97 al mese, rendendolo una delle opzioni più convenienti della sua categoria. L’accordo, stipulato tramite Auto Express Buy A Car, fornisce l’accesso a un veicolo ben equipaggiato senza sostanziali costi iniziali.
Dettagli e costi del leasing
Per garantire questo contratto di locazione di due anni, è richiesto un pagamento iniziale di £ 2.989,63. L’indennità chilometrica standard è limitata a 5.000 miglia all’anno. Un pacchetto aggiornato da 8.000 miglia è disponibile per £ 243,94 al mese con un pagamento iniziale di £ 3.277,27.
Prestazioni ed efficienza
Il motore full-hybrid da 1,2 litri della Rafale combina un’unità a benzina con due motori elettrici, erogando 197 CV. Renault dichiara un consumo di carburante di quasi 60 mpg combinato, rendendola una scelta pratica per la guida quotidiana. Il veicolo privilegia il comfort rispetto alla maneggevolezza sportiva, offrendo un’esperienza di guida fluida e raffinata.
Finiture e caratteristiche
L’accordo include il livello di allestimento Techno, che è la versione entry-level ma comunque ben equipaggiata. Le caratteristiche standard includono cerchi in lega da 20 pollici con taglio a diamante, doppio schermo, ricarica wireless per smartphone, climatizzatore automatico bizona e telecamera per la retromarcia.
Disponibilità e termini dell’offerta
Queste offerte provengono da Auto Express Buy A Car, che aggrega le migliori offerte dei concessionari di automobili e delle società di leasing del Regno Unito. I prezzi e la disponibilità sono soggetti a modifiche, quindi gli acquirenti interessati dovrebbero agire rapidamente. Ulteriori opzioni di leasing Renault Rafale sono disponibili sulla pagina Auto Express Renault Rafale.
Conclusione: L’attuale contratto di leasing di Renault Rafale offre un’avvincente combinazione di stile, efficienza e convenienza, rendendolo un’opzione interessante per chi cerca un SUV ben equipaggiato senza un impegno finanziario significativo.
