Le case automobilistiche europee di lusso – BMW, Mercedes-Benz e Audi – stanno tagliando i prezzi in Cina per contrastare il rallentamento delle vendite e la crescente concorrenza dei marchi nazionali di veicoli elettrici (EV). Le mosse, annunciate all’inizio del 2026, riflettono un importante cambiamento nel più grande mercato automobilistico del mondo.
Azione che impone il calo delle vendite
I dati del 2025 mostrano un calo significativo delle vendite per tutti e tre i marchi. Le consegne di BMW sono diminuite del 12,5%, Mercedes-Benz del 19% e Audi del 5% rispetto all’anno precedente. Ciò rappresenta una perdita complessiva di circa 260.000 veicoli venduti in Cina. Il mercato cinese rappresenta storicamente una parte sostanziale dei profitti dei marchi tedeschi, rendendo questa flessione particolarmente significativa.
Non si tratta semplicemente di numeri di vendita inferiori. Si tratta di un riallineamento fondamentale: i marchi di lusso stranieri sono costretti a competere sui prezzi come mai prima d’ora.
Riduzioni dei prezzi su tutta la linea
La BMW ha fatto il passo più aggressivo, rivedendo i prezzi su oltre 30 modelli con tagli superiori al 10% su molti veicoli. La BMW iX1 eDrive25L, ad esempio, ha visto il suo prezzo scendere da 299.900 yuan (43.460 dollari) a 228.000 yuan (33.000 dollari), una riduzione di oltre il 23%. Mercedes-Benz ha seguito l’esempio nel febbraio 2026, adeguando i prezzi su modelli chiave come Classe C e GLC da circa $ 4.740 a $ 9.770 USD.
Gli analisti automobilistici interpretano questi tagli come un perno strategico verso l’accessibilità del valore piuttosto che una vera e propria “guerra dei prezzi”. Anche i concessionari stanno beneficiando degli aggiustamenti, intesi come sostegno alla competitività locale.
Perché è importante: l’ascesa dei veicoli elettrici domestici
Questi aggiustamenti dei prezzi non avvengono nel vuoto. Il mercato automobilistico cinese sta attraversando un rapido cambiamento. L’adozione accelerata di veicoli a nuova energia (NEV), combinata con l’aumento dei marchi nazionali di veicoli elettrici premium, sta esercitando pressioni sulle tradizionali case automobilistiche europee. I concorrenti cinesi stanno rapidamente guadagnando quote di mercato offrendo connettività avanzata e funzionalità per veicoli elettrici che i marchi europei sono stati più lenti ad adottare.
Il cambiamento riflette una tendenza più ampia: i consumatori cinesi danno sempre più priorità alla tecnologia e al valore rispetto al prestigio del marchio tradizionale.
Guardando al futuro
I marchi tedeschi devono ora affrontare una prova critica. Il successo dipende dal bilanciamento di prezzi localizzati, elettrificazione e integrazione delle tecnologie digitali. Le indicazioni normative suggeriscono che il governo cinese vuole stabilizzare il settore e moderare gli sconti estremi, ma i marchi dovranno comunque adattarsi per sopravvivere.
L’esito in Cina influenzerà pesantemente la loro performance globale e la quota di mercato negli anni a venire. Il mercato delle auto di lusso si sta evolvendo e questi tagli dei prezzi segnalano una nuova era di concorrenza.
