Una Ford F-150 XLT Lariat del 1983 straordinariamente conservata sarà messa all’asta dopo aver trascorso quattro decenni quasi del tutto intatta. Il camion, originariamente acquistato per 10.631 dollari (equivalenti a 34.612 dollari oggi) da Ace Ford nel New Jersey, ha accumulato solo 3.600 miglia in 43 anni. Questo lo rende uno degli esempi di questo tipo con il chilometraggio più basso negli Stati Uniti.
Una capsula del tempo su ruote
Le condizioni dell’F-150 sono così incontaminate che non sono stati necessari dettagli prima di essere inserito nell’elenco di Bring a Trailer. Rifinito in Wimbledon White con dettagli interni Candyapple Red, il camion è dotato di ruote originali da 15 pollici e pneumatici General Steel Radial. Lo stato quasi intatto del veicolo offre un netto contrasto con i moderni pick-up, dove anche i modelli base spesso vantano tecnologia avanzata e prezzi più alti: l’attuale V8 F-150 XLT SuperCab parte da circa $ 51.000.
L’abitacolo è altrettanto ben conservato, con rivestimenti in vinile rosso brillante, radio AM/FM originale, aria condizionata e servosterzo. A differenza dei veicoli contemporanei, non sono presenti touchscreen o interfacce digitali complesse. Invece, il camion offre un’esperienza di guida semplice con semplici interruttori e quadranti.
Semplicità meccanica
Sotto il cofano, l’F-150 è alimentato da un V8 Windsor aspirato da 5,0 litri che produce 133 cavalli e 233 libbre di coppia, abbinato a un cambio automatico a tre velocità. Mentre i camion moderni possono offrire più potenza, questo F-150 rappresenta un’era più semplice dell’ingegneria automobilistica.
Perché è importante
Questo camion non è solo un oggetto da collezione; è un’istantanea di un’epoca in cui i pickup erano cavalli di battaglia utilitaristici. Prima della proliferazione di sistemi di infotainment, modalità di guida e opzioni di lusso, camion come questo erano progettati per praticità e durata. Le condizioni dell’F-150 evidenziano come i veicoli siano stati costruiti per durare, con fronzoli minimi ma massima affidabilità.
L’emergere di questo classico a basso chilometraggio solleva interrogativi sull’evoluzione del design automobilistico e delle preferenze dei consumatori. Sebbene i camion moderni offrano più funzionalità e comfort, spesso mancano della semplicità grezza e della qualità duratura dei modelli più vecchi.
L’F-150 ci ricorda che a volte, meno è davvero di più. Rappresenta un’epoca in cui i camion dovevano essere guidati, non solo ammirati.
L’asta di questo veicolo susciterà probabilmente un notevole interesse da parte di collezionisti e appassionati alla ricerca di un pezzo di storia automobilistica.
