Toyota è pronta a ridefinire l’eredità del Land Cruiser, abbandonando potenzialmente la robusta struttura body-on-frame che ha definito il nome dal 1951. Nuovi rapporti suggeriscono che la casa automobilistica sta sviluppando una coppia di modelli Land Cruiser – un SUV e un pick-up – costruiti su una piattaforma unibody, dando priorità al comfort su strada e alla guidabilità moderna rispetto alla tradizionale robustezza fuoristrada.
Un allontanamento dalla tradizione
Per oltre settant’anni, i Land Cruiser sono stati simboli di durata e affidabilità, noti per il loro robusto telaio a longheroni. Questo imminente cambiamento segna una svolta significativa, suggerendo che Toyota intende ampliare l’attrattiva del Land Cruiser oltre gli appassionati più accaniti. La mossa riflette una tendenza crescente nel settore automobilistico: ammorbidire i veicoli fuoristrada per gli acquirenti tradizionali.
I Nuovi Modelli: SUV e Pickup
Si prevede che il prossimo SUV e pick-up Land Cruiser trarranno grande spunto dai concetti svelati al Japan Mobility Show 2023: il SUV Land Cruiser Se e il pick-up Toyota EPU. L’EPU, che misura quasi 200 pollici di lunghezza con un letto allungabile, distinguerebbe questi nuovi modelli dai camion body-on-frame Toyota esistenti (Hilux, Tacoma, Tundra, Land Cruiser serie 70).
Elettrificazione e flessibilità
Entrambi i concept erano completamente elettrici, dotati di grandi pacchi batteria e trazione integrale. Le versioni di produzione potrebbero sfruttare la piattaforma e-TNGA di Toyota o adottare un diverso layout unibody in grado di supportare propulsori ibridi. Ciò è in linea con la strategia “multi-percorso” di Toyota, che riconosce la necessità di diverse opzioni di propulsione.
Potenziale ingresso nel mercato statunitense
Forse l’aspetto più intrigante di questi rapporti è la possibilità che questi nuovi Land Cruiser vengano venduti in Nord America. Toyota si è impegnata nella produzione locale negli Stati Uniti, incluso un investimento di 10 miliardi di dollari, rendendo del tutto plausibile un Land Cruiser elettrificato costruito negli Stati Uniti.
Una risposta alle tendenze del mercato
I funzionari della Toyota hanno discusso apertamente del desiderio di un pick-up più conveniente nel mercato statunitense. Un pick-up Land Cruiser elettrificato potrebbe competere direttamente con i prossimi veicoli elettrici Ford (dimensioni Ranger) o con il Maverick di prossima generazione. Ciò suggerisce che Toyota si sta posizionando in modo proattivo per un futuro automobilistico più ampio e flessibile.
Cronologia e prospettive
Il debutto del nuovo pick-up è previsto già nel 2027, mentre la versione di serie del SUV Land Cruiser Se potrebbe arrivare nel 2026, in coincidenza con il 75° anniversario della targa. Questi piani rimangono non confermati, ma le recenti mosse di Toyota suggeriscono un serio impegno a diversificare la gamma Land Cruiser.
In conclusione, il potenziale allontanamento di Toyota dalla tradizionale costruzione body-on-frame per il Land Cruiser segnala una mossa strategica per catturare un pubblico più ampio. Abbracciando l’elettrificazione, le piattaforme unibody e la potenziale produzione statunitense, Toyota sta preparando il Land Cruiser per una nuova era di evoluzione automobilistica
