L’Infiniti M45 dimenticata: una cuccetta da 340 CV da riscoprire

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Il mondo automobilistico ha le sue gemme nascoste: auto arrivate prima del loro tempo, che offrivano qualcosa di unico e poi svanite nell’oscurità. L’Infiniti M45 di prima generazione (2003-2004) è uno di questi veicoli. Si trattava dell’audace tentativo di Infiniti di sposare la potenza pura di un motore V8 con la raffinatezza di una berlina di lusso, una combinazione che all’epoca passò in gran parte inosservata ma che ora la rende una scoperta inaspettatamente avvincente.

Un precursore del lusso performante

L’M45 ha debuttato prima che il “lusso prestazionale” diventasse un termine di marketing tradizionale. È antecedente al diffuso controllo del lancio e all’ossessione per i numeri di potenza. Questo tempismo è fondamentale: spiega perché l’auto è scivolata sotto il radar. Oggi, tuttavia, questa oscurità la rende una proposta attraente. Per un prezzo modesto, puoi possedere un’auto di lusso V8 a trazione posteriore e aspirata, con qualità costruttiva giapponese e un design che sembra ancora deciso.

Sotto il cofano: una cuccetta da 340 CV

Il cuore dell’M45 è il motore VK45DE V8 da 4,5 litri di Nissan, che produce 340 cavalli e 333 piedi-libbra di coppia. Abbinata a un cambio automatico a cinque velocità, questa vettura poteva raggiungere i 100 km/h in 6,3 secondi nel 2003, competitiva con i modelli BMW 540i dell’epoca. L’erogazione di potenza è lineare, con il classico ringhio del V8 e senza il ritardo associato all’induzione forzata. È muscoloso senza essere grezzo, raffinato senza perdere il suo carattere.

Perché era diverso: un approccio non convenzionale

Infiniti non ha cercato di imitare le berline di lusso europee. Invece, hanno costruito l’M45 sulla piattaforma Nissan Gloria del mercato giapponese, conferendole uno stile aggressivo e un atteggiamento incentrato sulle prestazioni. Il risultato è un’auto che sembra nettamente diversa dalla concorrenza. Gli interni sono spaziosi e ben equipaggiati, con fari allo xeno, sedili in pelle riscaldati, climatizzatore bizona e sistema audio Bose, caratteristiche impressionanti per l’epoca.

Rarità e convenienza: una combinazione unica

Infiniti ha venduto solo circa 8.000 M45 negli Stati Uniti in entrambi gli anni di modello, rendendola più rara di molte auto preferite dagli appassionati. Eppure, oggi, gli esemplari puliti vengono scambiati tra i 5.000 e i 10.000 dollari, meno di molte berline economiche ad alto chilometraggio. Questa accessibilità è dovuta alla sua relativa oscurità; manca dell’aureola collezionistica dei rivali tedeschi e della fama di tuner di altri modelli giapponesi.

Perché ora è il momento di notarlo

Come per molti classici trascurati, il logoramento sta iniziando a giocare un ruolo. Trovare un M45 pulito e ben mantenuto sta diventando sempre più difficile. Gli appassionati stanno iniziando a realizzare il potenziale dell’auto e la domanda sta lentamente aumentando. Questo è un modello osservato più volte nella storia automobilistica: le auto ignorate al momento del lancio spesso ottengono un seguito man mano che le loro qualità uniche diventano più apprezzate.

Un’esperienza incentrata sul conducente

All’interno, l’M45 offre un’esperienza semplice e incentrata sul conducente. I sedili sono di supporto, i controlli sono intuitivi e non c’è alcun touchscreen che distragga che domina il cruscotto. La visibilità è buona e l’auto sembra costruita attorno alla persona al volante. È un contrasto rinfrescante con gli interni di lusso moderni che privilegiano l’estetica rispetto all’usabilità.

Affidabilità e proprietà

Il VK45DE V8 è un motore durevole se mantenuto correttamente. I cambi regolari dell’olio, la cura del sistema di raffreddamento e la manutenzione delle sospensioni sono fondamentali. La disponibilità dei ricambi rimane buona grazie ai componenti Nissan condivisi. Il risparmio di carburante non è un punto di forza (circa 16 mpg in città, 22 in autostrada), ma questo è il compromesso per un V8 aspirato.

L’Infiniti M45 non ha avuto il suo momento sotto i riflettori, ma oggi si distingue come un raro esempio di lusso giapponese con la vera potenza di una muscle car.

L’Infiniti M45 di prima generazione è un gioiello dimenticato: una berlina di lusso potente, comoda e sorprendentemente conveniente che merita una seconda occhiata. Se cerchi qualcosa di diverso, un’auto che offra prestazioni senza pretese, vale la pena considerare questa cuccetta.