Вибір моторного масла відчувається як ходіння мінним полем. Ви заходите в будь-який магазин автозапчастин та зіштовхуєтеся зі стіною варіантів. Різні пакети присадок. Індекси в’язкості. Олії для автомобілів з великим пробігом. Формули збільшеного терміну служби. Здавалося б, цьому немає кінця. Потім вам доводиться зіставляти рейтинги Американського інституту нафти (API) та Товариства автомобільних інженерів (SAE). Це приголомшує.
Найкраще місце для початку процесу вибору – посібник з експлуатації вашого автомобіля.
У посібнику точно вказано, що потрібно вашому двигуну. Враховується пробіг. Приймаються до уваги ваші звички водіння. Навіть враховуються температури довкілля. Але читання керівництва замало. Вам потрібно розуміти мову, написану на пляшці. Інакше ви просто ворожите.
Розшифрування символів API
API використовує два конкретні символи, щоб повідомити вам, чи варто купувати олію. Шукайте “пончик” API і знак сертифікації “зірочка”.
“Пончик” розділений на три секції. Верхня половина показує рівень продуктивності. Центр показує в’язкість. Нижня половина розкриває потенціал олії щодо економії енергії. Ви побачите S для сервісних (бензинових) двигунів і C для комерційних (дизельних).
“Зірочка” – це справжній знак довіри. Це означає, що олія була протестована. Воно відповідало стандартам інституту. Воно працюватиме, як заявлено. Якщо ви не бачите «зірочки», проходьте повз.
Розуміння індексів в’язкості
В’язкість – це просто модне слово для позначення плинності. SAE розробила тест для вимірювання того, наскільки добре масло тече за двох конкретних температур. Мінус 17,8 градуса Цельсія (0 градусів за Фаренгейтом). І 100 градусів Цельсія (212 градусів за Фаренгейтом).
Ці випробування дають вам знайомі маркування: 5W-20. 5W-30. 10W-30. Або 0W-30.
Два числа означають, що це масло з багатоступеневим індексом в’язкості. Воно тестується за двох температур. Існують і олії з одноступеневим індексом, але вони призначені для менш відповідальних завдань. Газонокосарки. Причепи. Ваш щоденний автомобіль потребує мастила з багатоступеневим індексом.
Вибір правильного типу олії
Схвалення API та індекс в’язкості – це лише стартова лінія. Вам також необхідно вирішити питання з базовим типом. Мінеральна моторна олія. Напівсинтетичний. Повністю синтетичне. Або олія для автомобілів з великим пробігом.
Більшості автомобілів з пробігом понад 120 701 кілометра (75 000 миль) може підійти олія для автомобілів із великим пробігом. Але це жорстке правило. Вам потрібно дивитися інші чинники. Як часто ви міняли олію у минулому? Чи схоже, що двигун зношений? Чи є інші особливості, специфічні для вашого автомобіля?
Олії для автомобілів з більшим пробігом містять більш високі рівні протизносних агентів. Вони мають інгібітори корозії. Вони включають кондиціонери для сальників. Ці добавки допомагають витягти максимум із старіючого двигуна. Вони продовжують його роботу. Вам потрібно зважити ці переваги проти конкретної ситуації.
Роль пакетів присадок
Олія – це не просто олія. Це хімічний коктейль. Виробники додають різні хімічні речовини та мінерали, щоб змінити поведінку олії всередині двигуна.
Ці пакети присадок визначають продуктивність. Вони визначають рівні захисту. Вони впливають на те, як довго олія зберігає свою ефективність. Без них базове масло швидко руйнувалося б під впливом тепла та тиску.
У наступному розділі ми глибше поринемо у кожну змінну. Ви дізнаєтеся, як розібратися у заплутаному світі моторних масел. І, можливо, знайдете правильну пляшку для Вашого автомобіля.
