Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL), ‘s werelds grootste batterijfabrikant, heeft een nieuwe 5C ultrasnellaadbatterij onthuld die in staat is om 80% capaciteit te behouden na 3.000 volledige laad-ontlaadcycli. Dit vertaalt zich in een theoretische levensduur van 1,8 miljoen kilometer (1,12 miljoen mijl), wat veel langer is dan de gemiddelde operationele levensduur van een voertuig. De aankondiging, gedaan in een video die op 29 januari 2026 werd uitgebracht, markeert een belangrijke stap voorwaarts in de batterijtechnologie voor elektrische voertuigen (EV).
Baanbrekende prestaties onder stress
De nieuwste batterij van CATL blinkt niet alleen uit in ideale omstandigheden, maar vertoont ook opmerkelijke duurzaamheid onder extreme hitte. Zelfs bij 60°C (140°F) – wat omstandigheden simuleert die vergelijkbaar zijn met de zomers in Dubai – behoudt de batterij een capaciteit van 80% na 1.400 cycli, oftewel ongeveer 840.000 kilometer. Deze veerkracht is ongeveer zes keer beter dan de huidige sectorgemiddelden, wat een substantiële verbetering in levensduur en betrouwbaarheid laat zien. De aanduiding “5C” betekent dat de batterij in ongeveer 12 minuten volledig kan worden opgeladen, waardoor deze stevig in de categorie ultrasnel opladen valt.
Kerntechnologische vooruitgang
De langere levensduur en snelle oplaadmogelijkheden zijn het resultaat van drie belangrijke innovaties:
- Verbeterde kathodecoating: Een dichtere, meer uniforme kathodecoating minimaliseert structurele degradatie en vermindert het verlies van metaalionen tijdens hoge bedrijfssnelheden.
- Zelfherstellende elektrolyt: Een gepatenteerd additief in de elektrolyt identificeert en repareert microscheurtjes, waardoor onomkeerbaar lithiumverlies wordt voorkomen.
- Temperatuurgevoelige afscheider: Een gespecialiseerde coating op de afscheider vertraagt de ionenmigratie bij hoge temperaturen, waardoor het risico op thermische overstroming wordt verkleind.
De batterij beschikt ook over een geüpgraded beheersysteem dat koelvloeistof actief naar hotspots leidt, waardoor een consistente thermische stabiliteit wordt gegarandeerd en de levensduur van het pakket wordt gemaximaliseerd.
Van laboratorium tot weg: marktimplicaties
CATL begon in 2020 met de ontwikkeling van ultrasnelle oplaadtechnologie en lanceerde in 2023 de eerste generatie 4C Qilin-batterij. De nieuwe 5C-batterij is gericht op toepassingen die frequent en snel opladen vereisen – zoals elektrische vrachtwagens, taxi’s en wagenparken – waarbij lagere levenscycluskosten van cruciaal belang zijn. De ontwikkeling pakt een belangrijke barrière aan voor de adoptie van elektrische voertuigen: zorgen over degradatie van de batterij en de vervangingskosten.
Vanaf februari 2026 heeft CATL geen specifieke productietijdlijn of voertuigintegraties aangekondigd. Analisten verwachten echter een vroege adoptie in high-end voertuigen, terwijl later een bredere marktbeschikbaarheid wordt verwacht. De introductie van deze technologie zou de verschuiving naar elektrische mobiliteit kunnen versnellen door elektrische voertuigen gedurende hun levensduur praktischer en kosteneffectiever te maken.
Deze batterij vertegenwoordigt een belangrijke stap in de richting van het wegnemen van angst voor actieradius en het verlengen van de levensduur van elektrische voertuigen, waardoor het EV-landschap mogelijk opnieuw vorm krijgt.
