Audi gaat verder met een nieuwe top-SUV, de Q9, die het gat opvult dat is achtergelaten door de stopgezette A8-sedan. Het voertuig, gespot tijdens tests en bevestigd tijdens Audi’s recente mediabriefing, zal rechtstreeks concurreren met de Mercedes GLS en BMW X7 in het premium grote SUV-segment. Deze uitbreiding naar grotere voertuigen weerspiegelt een groeiende vraag in belangrijke markten zoals de VS en China, waar grootte voor veel kopers gelijk staat aan luxe.
Groter dan ooit tevoren
De Q9 zal de afmetingen van de bestaande Q7 overtreffen en zes of zeven zitplaatsen bieden. Audi bouwt niet alleen een groter voertuig; het speelt in op markttrends waarbij ruimtelijkheid en aanwezigheid belangrijk zijn. De beslissing om dit segment te betreden geeft aan dat Audi de winstgevendheid van extra grote luxe SUV’s erkent, ook al zijn ze minder praktisch in krappere Europese markten.
Ontwerp en prestaties
De Q9 zal grotendeels aansluiten bij de huidige designtaal van Audi, met gedeelde koplampen en de kenmerkende single-frame grille. Er wordt een krachtige SQ9-variant bevestigd, met sportieve quad-uitlaten en bredere wielen, waarschijnlijk aangedreven door een V8-motor met dubbele turbocompressor.
Minder agressieve varianten omvatten plug-in hybride en mogelijk dieselopties, die voldoen aan de Europese emissienormen. Het exterieur van de SUV zal de proporties weerspiegelen die vergelijkbaar zijn met die van de BMW X7 en Mercedes GLS, waarbij prioriteit wordt gegeven aan de aanwezigheid op de weg.
Interieurtechnologie en luxe
Binnenin zal de Q9 beschikken over Audi’s nieuwste MMI-systeem met twee schermen, met optioneel een passagiersdisplay. Verwacht hoogwaardige materialen, zachte stoelen en geavanceerde technologie zoals elektrochrome glazen daken en actieve veiligheidsvoorzieningen. Bij de achterstoelen zal waarschijnlijk prioriteit worden gegeven aan comfort, met kapiteinsstoelen en royale ruimte voor volwassenen.
De Q9 kan ook voorzien zijn van elektronische deursloten die vergelijkbaar zijn met die van de Ferrari Purosangue, hoewel Audi naar verluidt traditionele handgrepen ontwikkelt voor markten als China, waar dergelijke ontwerpen binnenkort gereguleerd kunnen worden.
Prijzen en lancering
De Q9 zal naar verwachting eind 2026 op de markt komen met een vanafprijs van ongeveer £ 85.000, waarmee hij in lijn ligt met concurrenten als de BMW X7 en Mercedes GLS. De huidige Q7 is verkrijgbaar met kortingen, maar de GLS begint al bij ruim £ 110.000, dus Audi wil de Q9 concurrerend positioneren.
De ontwikkeling van de Q9 onderstreept een bredere verschuiving in de markt voor luxe auto’s, waar omvang en extravagantie steeds meer worden gewaardeerd. Audi past zich aan deze voorkeuren aan door een voertuig aan te bieden dat de gevestigde leiders in het supergrote SUV-segment rechtstreeks uitdaagt.
