Het Italiaanse ontwerpbureau Aznom heeft een opvallend conceptvoertuig onthuld, de L’Epoque, dat de ultraluxe limousine opnieuw uitbeeldt voor een toekomst waarin opzichtige uitingen van rijkdom en macht nog steeds in trek zijn. Het voertuig, een samenwerking met Camal Studio, is ruim 7 meter lang en combineert de art-deco-esthetiek uit de jaren dertig met een geavanceerde hybride aandrijflijn.
Een ontwerpstatement: groter dan het leven
De L’Epoque is bewust imposant. De proporties zijn overdreven, met een uitzonderlijk lange motorkap, een dramatisch naar achteren geplaatste cabine en designelementen die zijn ontleend aan klassieke jachten. De grille aan de voorkant is niet alleen een functioneel onderdeel; het is een architectonisch element dat hoog boven de weg uittorent. Verticale LED-koplampen, ingebed in de spatborden, werpen een warme gloed en completeren de theatrale aanwezigheid.
De lengte van het voertuig overtreft zelfs die van een Cadillac Escalade, en de onconventionele deuren werken via een dual-motion-mechanisme waarbij een deel van het dak omhoog gaat om de toegang te vergemakkelijken. Een geprojecteerd ‘tapijt’ van licht verlicht de grond bij het openen, wat bijdraagt aan de over-the-top ervaring. De 30-inch wielen benadrukken nog eens zijn imposante schaal.
Interieur: een mobiele lounge
Binnen verlaat de L’Epoque de traditionele zitplaatsen ten gunste van een lounge-achtige sfeer. Het achtercompartiment is gecentreerd rond een grote bank, aangevuld met twee opklapbare springstoelen, waardoor een 2+2+2-configuratie ontstaat. De cabine is versierd met handbewerkte houten inleg, eersteklas leer en textiel geïnspireerd op historische paleizen, waardoor een weelderige sfeer ontstaat.
Technologie is discreet geïntegreerd en wordt bestuurd door een AI-systeem dat het microklimaat, de verlichting, het geluid en de algehele sfeer beheert via natuurlijke spraakopdrachten. Dit zorgt voor een naadloze, luxueuze ervaring voor de inzittenden.
Hybride aandrijflijn: 1.000 pk op aanvraag
De L’Epoque maakt gebruik van een body-on-frame-chassis met actieve vering en automatische niveauregeling. De aandrijflijn is voorzien van een V6-motor die uitsluitend als generator wordt gebruikt om een batterij van 100,0 kilowattuur te voeden, die vier elektromotoren aandrijft: één voor elk wiel. Dit is een range-extender-opstelling die meer dan 1.000 pk levert.
Het concept blijft theoretisch, maar voorziet in de mogelijkheid van een eenmalige bouw of een uiterst beperkte productierun voor vermogende verzamelaars.
De Aznom L’Epoque is niet zomaar een auto; het is een verklaring. Het belichaamt een visie op toekomstige luxe waarbij extravagantie en exclusiviteit voorop staan. Of dit concept de productie bereikt valt nog te bezien, maar het biedt een glimp van de potentiële richting van hoogwaardig transport voor degenen die niets minder eisen dan het buitengewone.
