BYD Dolphin Surf: een praktisch overzicht van elektrische stadsauto’s

5

De BYD Dolphin Surf is een kleine, betaalbare elektrische auto die nu verkrijgbaar is in Groot-Brittannië en die opvalt als een van de meest overtuigende opties in zijn klasse. Hij biedt een verrassend ruim interieur, sterke uitrustingsniveaus en concurrerende prijzen, waardoor hij een sterke concurrent is tegen nieuwere Europese rivalen. Hij bereikt echter niet helemaal de top van zijn klasse, aangezien auto’s als de Citroen e-C3 en Renault 5 een verfijndere rijervaring en betere functionaliteit bieden.

Wat is de BYD Dolphin Surf?

De Dolphin Surf is BYD’s kleinste en meest betaalbare elektrische auto in Groot-Brittannië, gepositioneerd onder modellen als de Dolphin hatchback, Seal sedan en Sealion 7 SUV. Het concurreert in het B-segment met rivalen als de Renault 5, Citroen e-C3, Hyundai Inster en Fiat Grande Panda.

De uitrustingsniveaus – Active, Boost en Comfort – bieden verschillende uitrustingsniveaus en batterijcapaciteit. De Active- en Boost-modellen worden geleverd met een motor van 87 pk, terwijl de Comfort-uitvoering beschikt over een krachtigere motor van 154 pk. Om de kosten laag te houden, gebruikt de Active-uitvoering een kleinere batterij van 30 kWh die geschikt is voor korte stadsritten, terwijl de Boost- en Comfort-uitvoeringen een grotere batterij van 43,2 kWh hebben voor een groter bereik.

Prestaties en rijervaring

De Dolphin Surf biedt een competente rijervaring met een soepele rit en goede verfijning. Hij blinkt uit in stedelijke omgevingen, maar kan ook langere ritten aan.

Voordelen:

  • Stille elektromotor met minimaal geluid.
  • Gemakkelijk en comfortabel te rijden in stadsomstandigheden.
  • Solide en stabiele wegligging op de weg.

** Nadelen: **

*Beperkt zicht naar achteren door dikke C-stijlen en ontbreken van een achterruitwisser.
* Mist het levendige gevoel van sommige rivalen in kleine auto’s.
* Zwak regeneratief remmen en geen rijmodus met één pedaal.

De Dolphin Surf presteert het beste in de stad, omdat hij door zijn compacte formaat (minder dan vier meter lang) gemakkelijk te manoeuvreren is. De rijpositie is hoog en biedt goed zicht naar voren. Het zicht naar achteren wordt echter belemmerd door dikke C-stijlen en het ontbreken van een achterruitwisser.

De besturing is licht en responsief, waarbij de Sport- en Comfort-modi verschillende niveaus van ondersteuning bieden. De besturing is niet bijzonder direct, maar de draaicirkel is klein, waardoor U-bochten gemakkelijk zijn. De rit is soepel, maar de vering kan luidruchtig zijn op ruwe oppervlakken.

Regeneratief remmen is zwak en de overgang tussen regeneratief en mechanisch remmen verloopt niet naadloos. Het ontbreken van een rijmodus met één pedaal is een gemiste kans voor stedelijk gemak.

Bereik-, oplaad- en gebruikskosten

BYD’s batterijtechnologie geeft de Dolphin Surf een voorsprong op andere kleine elektrische auto’s. De versie van 43,2 kWh levert in de praktijk een actieradius van maximaal 320 kilometer, terwijl de basisversie van 30 kWh een bereik van ongeveer 220 kilometer haalt.

Voordelen:

  • Sterke actieradiuscijfers die haalbaar lijken in de praktijk.
  • Sneller opladen dan veel EV-stadsauto’s.
  • Zelfs de basismodellen zijn goed uitgerust.

** Nadelen: **

  • Moet betalen voor een groot batterijmodel om het beste bereik te krijgen.
  • De verzekeringskosten stijgen fors voor de topuitvoering Comfort.

De batterijen zijn lithium-ijzerfosfaat (LFP)-eenheden, bekend om hun lage kosten en duurzaamheid. De 43,2 kWh-versie kan opladen met 85 kW, waardoor 10-80% in minder dan 30 minuten kan worden opgeladen. De 30 kWh-versie laadt op met 65 kW.

Interieur, design en technologie

De Dolphin Surf heeft een gedurfd ontwerp en een indrukwekkend touchscreen, zelfs op basismodellen.

Voordelen:

  • Groot roterend touchscreen.
  • Aantrekkelijk, zij het enigszins voorspelbaar, ontwerp.
  • Degelijke materialen en bouwkwaliteit.

** Nadelen: **

  • Waarschijnlijk niet zo trendy als sommige stadsauto’s.
  • De cabine mist een zekere wow-factor.
  • Het nut van een ingewikkeld roterend scherm is onduidelijk.

Het interieur is goed uitgerust, met een groot draaibaar touchscreen dat het dashboard domineert. Het ontwerp is modern, maar mist de flair van sommige rivalen. De materialen zijn degelijk, maar de cabine voelt niet bijzonder luxe aan.

Conclusie

De BYD Dolphin Surf is een praktische en betaalbare elektrische stadsauto met een sterke prijs-kwaliteitsverhouding. Het biedt een comfortabele rit, een behoorlijk bereik en een sterk uitrustingsniveau. Hoewel hij niet opvalt als de meest opwindende auto in zijn klasse, is hij een solide keuze voor stadsrijders die op zoek zijn naar een betaalbare en betrouwbare elektrische auto.