De toekomst van Cupra’s agressieve DarkRebel-conceptauto blijft onzeker, maar niet dood. Ondanks vragen na het vertrek van voormalig CEO Wayne Griffiths vorig jaar, heeft de huidige baas Markus Haupt belangstelling getoond om het opvallende voertuig op de markt te brengen.
Concept naar realiteit: een langzame verbranding
De DarkRebel, die voor het eerst werd onthuld op de Autosalon van München in 2023, blijft hangen als een potentiële halo-auto voor het merk. Cupra heeft de reputatie de tijd te nemen: de Tavascan ging bijvoorbeeld vier jaar na het oorspronkelijke concept in productie. Dit suggereert dat de reis van de DarkRebel even lang zou kunnen duren.
Leiderschap signaleert aanhoudende interesse
Haupt vertelde Auto Express dat het bouwen van de DarkRebel “een droom” is voor Cupra, maar benadrukte de noodzaak van merkpositionering. Hij voegde een kritische voorwaarde toe: elke productieversie moet sterk lijken op de originele showauto. Deze toewijding aan ontwerpgetrouwheid komt duidelijk naar voren in Cupra’s eerdere releases, waarbij de Born- en Formentor-modellen hun eerdere conceptversies weerspiegelen.
Strategisch belang: verder dan alleen esthetiek
Cupra’s Executive Vice-President voor Verkoop en Marketing, Sven Schuwirth, versterkte de strategische waarde van een krachtig model. Een sportwagen, zo betoogt hij, zou het imago van het merk versterken, maar alleen als deze zichtbaar is op de weg om de impact op de lange termijn te maximaliseren.
Technische speculatie: wat zou de DarkRebel kunnen aandrijven?
Hoewel officiële details schaars zijn, wordt bevestigd dat de DarkRebel elektrisch is. Speculatie suggereert dat het gebruik zou kunnen maken van het nieuwe J1.2 EV-platform (gedeeld met de Porsche Taycan en Audi e-Tron GT) of van de meer geavanceerde SSP-architectuur, die ook het aankomende Tindaya-model van Cupra zal ondersteunen.
Een slepende erfenis: de visie van Griffiths leeft voort
Voordat Wayne Griffiths zijn post in maart 2025 verliet, noemde hij de DarkRebel “hoog op de lijst” vanwege het strategische belang voor Cupra. De huidige leiding lijkt dit sentiment te delen, wat aangeeft dat de auto alsnog werkelijkheid kan worden.
De DarkRebel vertegenwoordigt meer dan alleen een voertuig; het is een statement over Cupra’s ambitie en bereidheid om grenzen te verleggen. Het feit dat het leiderschap erover blijft discussiëren, duidt erop dat het idee niet is opgegeven, ondanks interne verschuivingen.
