Ford lijkt met zijn Mustang GTD de titel van snelste Amerikaanse auto rond de Nürburgring te hebben heroverd. Een nieuwe video beweert dat de high-performance coupé het legendarische Duitse circuit in slechts 6 minuten en 41,74 seconden rondreed, waarmee hij de Chevrolet Corvette ZR1X met meer dan zeven seconden achter zich liet.
De rivaliteit neemt toe
De concurrentie tussen Ford en Chevrolet om de dominantie op de Nürburgring is heviger geworden. Eerder hadden de Corvette ZR1 en ZR1X de Mustang GTD overtroffen, wat Ford ertoe aanzette een “game on” -uitdaging uit te roepen. Deze laatste poging suggereert dat Ford resoluut reageerde. De nieuwe tijd van de GTD is aanzienlijk sneller dan het vorige record van 6 minuten en 52,072 seconden.
Wat maakt de GTD zo snel?
De Mustang GTD is niet zomaar een standaard productieauto. Het is een straatlegale versie van de GT3-raceauto van Ford, voorzien van een 5,2-liter V8-motor met supercharger die 814 pk en een koppel van 664 Nm produceert. De belangrijkste kenmerken zijn onder meer:
- Semi-actieve binnenboord-duwstangvering achteraan
- Koolstofvezel aandrijfas
- Achtversnellingsbak met dubbele koppeling
- Bijna perfecte 50-50 gewichtsverdeling
Het geclaimde record suggereert dat Ford mogelijk een verbeterde versie van de GTD heeft getest, mogelijk een “GTD Evo”, met verbeterde aerodynamica. Hoewel de rondetijden kunnen variëren als gevolg van de omstandigheden, zelfs met enige marge voor fouten, lijkt de Mustang de nieuwe leider te zijn.
Waarom de Nürburgring belangrijk is
De Nürburgring Nordschleife wordt beschouwd als een van de meest veeleisende racecircuits ter wereld. Het neerzetten van snelle rondetijden gaat hier niet alleen over opscheppen; het demonstreert extreme prestatiemogelijkheden en dwingt autofabrikanten om technische grenzen te verleggen. Deze rivaliteit tussen Ford en Chevrolet zal waarschijnlijk leiden tot verdere innovatie en betere prestaties in toekomstige voertuigen.
Het nastreven van Nürburgring-records, ook al wordt het soms gezien als symbolisch, stimuleert onmiskenbaar de vooruitgang en concurrentie in de automobielsector.
Het prijskaartje van de GTD bedraagt meer dan $300.000, waardoor het een exclusieve, krachtige machine is. De daarvoor ontwikkelde technologieën zouden echter uiteindelijk kunnen doorsijpelen naar meer toegankelijke Mustang-modellen. De strijd om de dominantie op het circuit is nog lang niet voorbij, maar voorlopig staat de Ford Mustang GTD bovenaan het Amerikaanse klassement.
