Ford heeft zijn nieuwe elektrische Explorer SUV een praktische, professionele make-over gegeven. Dit volledig elektrische model, omgedoopt tot Explorer Van, is speciaal ontworpen voor de commerciële markt in Europa, waarbij passagierscomfort wordt ingewisseld voor vrachtgebruik en aanzienlijke belastingvoordelen.
Van personen-SUV tot commercieel werkpaard
Hoewel de auto het silhouet van een standaard Ford Explorer EV behoudt, heeft hij verschillende kritische aanpassingen ondergaan in het Dagenham Conversion Centre van Ford Pro in Groot-Brittannië. De belangrijkste verandering is de installatie van een permanent schot achter de voorstoelen.
Deze structurele verandering is meer dan alleen een ontwerpaanpassing; het classificeert het voertuig officieel van een personenauto naar een bedrijfsvoertuig. Voor wagenparkbeheerders en eigenaren van kleine bedrijven is dit onderscheid van cruciaal belang, omdat het aanzienlijke belastingvoordelen en lagere bedrijfskosten oplevert – een belangrijke motor in de snelgroeiende sector van elektrische bedrijfsvoertuigen.
Geoptimaliseerd voor nutsvoorzieningen en vracht
Om het interieur om te vormen tot een functionele werkruimte heeft Ford zich geconcentreerd op het maximaliseren van elke centimeter beschikbare ruimte:
- Vrachtefficiëntie: Het interieur is voorzien van een vlakke vloer om het opbergvolume te maximaliseren, aangevuld met verstelbare verdelers en verschillende haken om spullen vast te zetten.
- Het Utility Pack: Voor degenen die extra veelzijdigheid nodig hebben, voegt deze optie een “frunk” (kofferbak voor) toe voor extra opbergruimte, een imperiaal, stoelhoezen en gaas voor de achterruit.
- Het Commercial Pack: Dit pakket is gericht op service- en onderhoudspersoneel en bevat een oranje lichtbalk, bakens en een ‘achterklepwerkkamp’-opstelling.
- Het Welzijnspakket: Deze toevoeging geeft prioriteit aan de veiligheid en hygiëne van de bestuurder en biedt een brandhulpkit naast oogspoel- en handdesinfectiestations.
Prestaties en specificaties
Ondanks zijn utilitaire focus behoudt de Explorer Van de robuuste elektrische prestaties die van de Explorer-lijn worden verwacht. Ford biedt twee verschillende aandrijflijnconfiguraties aan:
- Achterwielaandrijving (basismodel): Levert 282 pk met een trekvermogen tot 1.000 kg (2.204 lbs). Deze versie biedt een indrukwekkend bereik van maximaal 602 km op één acculading.
- Aandrijving op alle wielen (hoge prestaties): Verhoogt het vermogen tot 335 pk en verhoogt het trekvermogen tot 1.200 kg (2.645 lbs). Specifieke cijfers over de actieradius voor het AWD-model moeten nog worden vrijgegeven.
De “Undercover”-esthetiek
Een van de meest opvallende visuele aspecten van de Explorer Van is zijn praktische, bijna ‘heimelijke’ uiterlijk. Het voertuig is voorzien van zwarte stalen wielen, geaccentueerd door felgele wielmoeren, waardoor het een stoere, no-nonsense uitstraling heeft.
Interessant genoeg geeft deze esthetiek, gecombineerd met de sobere buitenkant, het voertuig het uiterlijk van een undercover politie-onderschepper, een uiterlijk waarvoor alleen rode en blauwe lichten nodig zijn om de transformatie te voltooien.
Samenvatting
Door de Explorer EV te herbestemmen tot een speciale bedrijfswagen, komt Ford tegemoet aan de groeiende vraag naar elektrische wagenparkvoertuigen die zowel praktisch nut als budgettaire efficiëntie bieden. De Explorer Van overbrugt de kloof tussen een standaard personenauto-SUV en een heavy-duty Transit en biedt een wendbare, geëlektrificeerde oplossing voor stedelijke logistiek- en serviceprofessionals.
