Genesis staat klaar om luxe in het SUV-segment opnieuw te definiëren met het aanstaande vlaggenschip GV90. In tegenstelling tot veel conceptauto’s die tijdens de productie ambitieuze kenmerken opgeven, behoudt de GV90 de opvallende naar achteren scharnierende ‘coachdeuren’ die voor het eerst te zien waren in het Neolun-concept. Deze ontwerpkeuze, die zelfs zeldzaam is bij ultraluxe merken als Rolls-Royce (waarvan de Cullinan nog steeds een B-stijl heeft), geeft aan dat Genesis zich inzet om een werkelijk onderscheidend voertuig te leveren.
Uniek deurontwerp en constructietechniek
Opvallend is de keuze om de touringcardeuren zonder B-stijl te behouden. Autofabrikanten elimineren dergelijke kenmerken doorgaans vanwege technische complexiteit die verband houdt met structurele stijfheid en verfijning. Genesis beweert deze uitdagingen te hebben overwonnen, wat duidt op een aanzienlijke vooruitgang in de voertuigconstructie. De spionagefoto’s van het prototype bevestigen dat het productiemodel het exterieur van de Neolun concept nauwkeurig zal weerspiegelen, met behoud van het hoekige maar toch ronde silhouet en de lineaire daklijn, ontworpen om de hoofdruimte in het interieur te maximaliseren.
Interieur en functies
Het GV90-prototype heeft ook een blauw interieur met getufte deurinzetstukken die doen denken aan de conceptauto. Hoewel de draaibare voorstoelen en de elektrisch uitklapbare zijtreden van het Neolun-concept nog niet bevestigd zijn voor productie, is de algemene ontwerprichting duidelijk: een luxe SUV gericht op passagierscomfort en visueel onderscheid.
Aandrijflijn en platform
De GV90 zal worden aangedreven door een elektrische aandrijflijn, ook al heeft Genesis zijn eerdere belofte om tegen 2030 volledig elektrisch te zijn herzien. Verwacht wordt dat het voertuig gebruik zal maken van het komende eM-platform met een elektrische architectuur van 800 volt. Of er andere aandrijflijnopties (hybride, elektrisch met groter bereik) zullen worden aangeboden, blijft onduidelijk, aangezien Genesis ook een nieuw platform ontwikkelt dat in 2028 wordt gelanceerd en dat meerdere typen aandrijflijnen zal ondersteunen.
Bredere SUV-strategie
De GV90 maakt deel uit van een bredere uitbreiding van het SUV-assortiment van Genesis. Het merk is ook van plan om de X Gran Equator off-roader-concept te produceren, waarmee het zijn engagement aangeeft om zijn portfolio verder te diversifiëren dan traditionele luxe sedans.
Het besluit van de GV90 om de kenmerkende touringcardeuren van de conceptcar voort te zetten, toont de bereidheid om prioriteit te geven aan design en innovatie. Nu de markt steeds meer om differentiatie vraagt, lijkt Genesis vastbesloten een vlaggenschip-SUV te leveren die zich onderscheidt
