Het legendarische Italiaanse designhuis Italdesign is een partnerschap aangegaan met Honda om de tweede generatie NSX nieuw leven in te blazen in een serie in beperkte oplage die de ‘NSX Tribute’ wordt genoemd. Dit project markeert een unieke samenwerking en biedt een frisse kijk op een moderne klassieker, terwijl het iconische erfgoed wordt geëerd.
Een modern eerbetoon aan een legende
De NSX Tribute is geen volledige restauratie of restomod; in plaats daarvan neemt Italdesign bestaande, rechtsgestuurde NSX’s van de tweede generatie (geproduceerd van 2016-2022) en herziet hun ontwerp grondig. Dit zorgt ervoor dat de auto technisch actueel blijft en tegelijkertijd visueel in navolging blijft van zijn voorgangers. Omdat er slechts 2.908 NSX’s van de tweede generatie ooit zijn gemaakt, vergroot het beperkte karakter van het project de exclusiviteit nog verder.
Ontwerpelementen uit het verleden
De meest opvallende veranderingen zijn gericht op het exterieur, waarbij elementen van zowel de originele NSX als zijn krachtige varianten worden gecombineerd. De Tribute heeft een achterspoiler die doet denken aan het model van de eerste generatie, en een dakschep geïnspireerd op de uiterst zeldzame NSX-R GT-homologatiespecial.
Het doel was niet simpelweg om de oude NSX opnieuw te creëren, maar om de geest ervan te laten samensmelten met de moderne versie.
Een kenmerkend rood Honda-embleem – een knipoog naar de NSX-R – siert de voor- en achterkant, terwijl zwarte 19-inch Advan-wielen voor en 20-inch Advan achter, omwikkeld met Yokohama-banden, de esthetiek compleet maken. Hoewel de uitklapbare koplampen niet nieuw leven konden worden ingeblazen, heeft Italdesign “oogleden” ingebouwd om de iconische look op te roepen.
Interieurupdates: subtiele verfijningen
De cabine behoudt grotendeels zijn oorspronkelijke vorm, maar Italdesign biedt op maat gemaakte bekledings- en bekledingsopties. Een discrete ‘NSX Tribute by Italdesign’-badge aan de passagierszijde van het dashboard erkent de op maat gemaakte make-over van de auto.
Productiedetails en prijzen
Hoewel Italdesign de exacte productieaantallen niet heeft bekendgemaakt, heeft het een ‘ultra-beperkte serie’ bevestigd. Gezien de ingrijpende veranderingen wordt verwacht dat de Tribute een duur item zal zijn. Het bedrijf werkte eerder samen met Nissan aan de GT-R50 en produceerde 50 exemplaren voor een duizelingwekkende €990.000 per stuk, wat een ruwe maatstaf vormt voor de prijsverwachtingen.
Wat dit betekent voor NSX-fans
De NSX Tribute vult een niche voor verzamelaars en liefhebbers die de tweede generatie NSX waarderen, maar een sterkere verbinding met zijn nalatenschap wensen. Het herinnert ons eraan dat zelfs in een tijdperk van elektrificatie de aantrekkingskracht van een goed ontworpen supercar met middenmotor sterk blijft.
Honda bereidt zich ook voor op de release van originele onderdelen voor de eerste generatie NSX, wat een teken is van voortdurende steun voor de levensvatbaarheid van het model op de lange termijn. Het bedrijf heeft ook een nieuwe, volledig elektrische ‘NSX-Type’ EV beloofd, maar of deze dezelfde diepgewortelde ervaring kan vastleggen als zijn voorgangers valt nog te bezien.
De NSX Tribute is een krachtig statement: een moderne supercar doordrenkt met de geest van zijn voorouders, waardoor de legende voortleeft.
