Mercedes-Benz heeft de geheel nieuwe CLA Shooting Brake gelanceerd, een elektrische stationwagen die functionaliteit combineert met een indrukwekkende actieradius. Ondanks de afnemende populariteit van stationwagens gaat Mercedes door en biedt een aantrekkelijk alternatief voor de dominantie van SUV’s in de premiummarkt.
Uitrustingsniveaus en aandrijflijnopties
De CLA Shooting Brake is verkrijgbaar in vijf uitrustingsniveaus: Sport, Sport Executive, AMG Line Executive, AMG Line Premium en AMG Line Premium Plus, met twee aandrijflijnconfiguraties: eenmotorige en dubbele motor. In eerste instantie zullen alle modellen volledig elektrisch zijn, terwijl binnen een jaar hybride, plug-in hybride en krachtige AMG-varianten zullen verschijnen.
De prijzen beginnen bij £ 47.750 voor de basisuitvoering 250+ Sport, oplopend tot £ 56.885 voor de volledig uitgeruste AMG Line Premium Plus. De 350+ met dubbele motor is verkrijgbaar vanaf £ 56.235 in middenklasse-uitvoeringen en hoger. De Shooting Brake is iets duurder dan de sedan-broer, die begint bij ongeveer £ 46.000.
Belangrijkste kenmerken en interieurupdates
Alle uitvoeringen zijn voorzien van een 14-inch centraal touchscreen met geïntegreerde selfie-/videocamera, adaptieve koplampen en cruisecontrol, en een vast panoramisch zonnedak. Hogere afwerkingen voegen functies toe zoals warmte-isolerende ramen, verzonken deurgrepen, keyless entry, sfeerverlichting, draadloos opladen, sportstijl en een premium MBUX Superscreen.
De Shooting Brake krijgt ook subtiele interieurupdates, waaronder een nieuw stuur met rolwielbediening, ter vervanging van aanraakgevoelige knoppen. Het glazen dak beschikt nu over een elektrochromische functie voor virtuele zonwering.
Praktisch en ruimte
De Shooting Brake biedt 455 liter laadruimte, uitbreidbaar tot 1.290 liter met de achterbank neergeklapt. Dit is een lichte vermindering vergeleken met de vorige generatie (30 liter minder, 60 met stoelen neergeklapt), maar elektrische modellen krijgen 101 liter extra opbergruimte onder de motorkap. De hoofdruimte op de tweede zitrij is verbeterd dankzij de hogere daklijn. Dakrails (capaciteit 75 kg) en een optionele trekhaak (trekvermogen 1.800 kg) zorgen voor veelzijdigheid.
Bereik en opladen
De CLA 250+ met groot bereik combineert een achterop gemonteerde motor van 268 pk met een batterij van 85 kWh, waarmee hij tot wel 769 kilometer kan afleggen op één acculading – slechts iets minder dan de sedan. De 350-variant met twee motoren levert 348 pk en een tijd van 0-100 km/u in slechts 5 seconden, met behoud van een actieradius van meer dan 720 kilometer. Een kleinere batterijpakketoptie zal later beschikbaar zijn.
Het voertuig ondersteunt opladen tot 320 kW, waardoor via de 800V-architectuur in 10 minuten ongeveer 320 kilometer wordt afgelegd. Een optionele DC-lader van £ 850 maakt compatibiliteit met 400V-laadstations mogelijk.
Concurrentie en toekomstplannen
De CLA Shooting Brake heeft te maken met beperkte directe concurrentie. De Tesla Model Y is een SUV-alternatief, maar biedt een kleiner bereik (maximaal 600 km). De Polestar 2 is minder praktisch en de EC40 van Volvo heeft moeite om de 560 kilometer te overschrijden.
Mercedes is van plan het assortiment uit te breiden met krachtige AMG-modellen en hybride-ondersteunde ICE-opties voor kopers die nog niet klaar zijn om over te stappen op elektrisch.
De CLA Shooting Brake vormt een overtuigend argument voor een stijlvol, praktisch elektrisch voertuig met een lange actieradius, wat bewijst dat de stationcar-carrosseriestijl nog steeds een plaats heeft in het moderne autolandschap.
