De Mini Countryman Electric 2025 heeft minder dan drie jaar na de eerste lancering een aanzienlijke upgrade gekregen, wat het snelle tempo van de ontwikkeling van elektrische voertuigen (EV) weerspiegelt. De update draait om een grotere batterij van 65,2 kWh en een efficiëntere siliciumcarbide-omvormer – componenten die energieverspilling minimaliseren en het aantal kilometers maximaliseren.
Bereik neemt toe bij alle modellen
De standaard Countryman E beschikt nu over een WLTP-gecertificeerd bereik van maximaal 501 km, een verbetering van 8,4% ten opzichte van de vorige capaciteit van 462 km. De vierwielaangedreven Countryman SE ALL4 ondergaat een nog significantere boost en breidt zijn actieradius uit tot 290 mijl (467 km), een toename van 21,7 mijl (35 km).
Deze winsten gaan niet alleen over grotere batterijen. Mini heeft ook wiellagers met lage weerstand geïntegreerd om wrijving te verminderen, wat de efficiëntie verder verbetert. In een EV-markt waar modellen snel verouderd raken, worden deze iteratieve upgrades de standaardpraktijk.
Waarom dit belangrijk is
EV-batterijen gaan in de loop van de tijd achteruit, en de angst voor bereik blijft een belangrijke barrière voor een bredere EV-adoptie. Fabrikanten reageren hierop door de batterijtechnologie en -efficiëntie snel te verbeteren. De update van The Countryman laat deze trend in actie zien.
Beschikbaarheid en prijzen
De bijgewerkte Countryman zal in maart voor het eerst in Europa worden uitgerold, en een Amerikaanse release wordt later verwacht. Het huidige Amerikaanse model, de Countryman SE ALL4, begint bij $ 45.200 en levert 308 pk (230 kW) met een vierwielaandrijving met twee motoren.
** Kortom: ** De actieradiusvergroting van de Mini Countryman is een duidelijk voorbeeld van hoe agressief EV-fabrikanten werken om de zorgen van consumenten over kilometerstand en prestaties weg te nemen. Deze trend zal waarschijnlijk versnellen naarmate de concurrentie toeneemt en de batterijtechnologie blijft verbeteren.
