Renault zet een koers uit richting de heropleving van hybrides, wat een potentiële terugkeer van benzine-aangedreven opties voor zijn populaire Mégane- en Scenic-modellen aangeeft. Deze strategische verschuiving gaat gepaard met de ontwikkeling van een nieuw multi-fuel platform dat toekomstige voertuigen uit het C-segment van het merk zal ondersteunen en rond 2030 op de markt zal komen.
Hoewel het platform in de eerste plaats is ontworpen als een elektrische architectuur, zal het ook plaats bieden aan plug-in hybride en range-extender aandrijflijnen. Deze aanpasbare aanpak weerspiegelt het voorzichtige optimisme van Renault over het tempo van de adoptie van elektrische voertuigen. Fabrice Cambolive, de baas van Renault, legde uit dat hoewel het bedrijf zich toelegt op elektrische voertuigen, ze “werken aan” het integreren van deze alternatieve brandstofopties “als de verkoop van elektrische voertuigen niet zo snel gaat als verwacht.”
Deze strategie geeft prioriteit aan flexibiliteit in een snel evoluerend autolandschap. Het nieuwe platform wordt gelanceerd naast vier nieuwe modellen, voortbouwend op het ‘Renaulution’-plan van Renault, dat tot doel heeft tegen 2025 acht voertuigen in verschillende segmenten te introduceren.
Cambolive benadrukte dat het bedrijf zijn uitsluitend elektrische aanpak richt op kleinere auto’s uit het B-segment, terwijl grotere modellen uit het C- en D-segment zullen profiteren van een meer diverse aandrijflijnstrategie. Deze hybride flexibiliteit is volgens hem cruciaal voor het succesvol navigeren op deze grotere markten.
François Provost, CEO van Renault Group, benadrukte de betekenis van het platform voor het versterken van de positie van het merk binnen het competitieve C-segment, vooral in Noord-Europa.
Hoewel specifieke modeltoewijzingen nog geheim blijven, duidt de timing er sterk op dat het nieuwe platform de basis zal vormen voor een Megane en Scenic van de volgende generatie. Deze ontwikkeling zou een terugkeer naar benzinemotoren betekenen voor deze populaire modellen, die momenteel uitsluitend als elektrische voertuigen worden verkocht.
De introductie van dit multi-fuel platform symboliseert de berekende evenwichtsoefening van Renault: het omarmen van elektrificatie en het aanbieden van conventionele opties om te voldoen aan de veranderende consumentenbehoeften en markteisen.
