Decennia lang waren minivans de onbetwiste kampioenen van gezinsvervoer. Vervolgens namen SUV’s het over, waarbij stijl belangrijker werd gevonden dan inhoud. Nu doet zich een verrassende trend voor: de verkoop van minivans schiet omhoog, gedreven door stijgende SUV-prijzen en een hernieuwde waardering voor praktisch design.
De cijfers spreken voor zich
In heel Noord-Amerika kent de verkoop van minivans een aanzienlijk herstel. In Canada steeg de verkoop met 34% in 2025 tot 42.377 eenheden – het hoogste aantal sinds 2020. De Amerikaanse markt kende een stijging van 20%, met 395.352 verkochte bestelwagens. Deze heropleving markeert een van de sterkste comebacks in het autosegment.
Waarom nu? De economie van gezinsvervoer
De verschuiving wordt grotendeels gedreven door betaalbaarheid. SUV’s met drie rijen zijn steeds duurder geworden, waarbij de gemiddelde prijzen alleen al vorig jaar met 8% stegen. Wanneer gezinnen echt ruimte nodig hebben voor meerdere passagiers en vracht, vormen minibusjes opeens een verstandige keuze.
Beyond Soccer Moms: een bredere aantrekkingskracht
De aantrekkingskracht van de minivan reikt verder dan traditionele gezinskopers. ** Chauffeurs in de gig-economie worden aangetrokken door hun nut voor bezorgdiensten, terwijl oudere volwassenen hun comfort waarderen tijdens roadtrips. Toyota heeft zelfs melding gemaakt van een groeiend aantal campers** die minivans gebruiken als mobiele woonruimte, dankzij hun ruime, opvouwbare interieurs.
Koploper: Chrysler en Toyota
De Chrysler Pacifica blijft een dominante kracht, met meer dan 110.000 verkochte exemplaren in de VS. Stellantis, zowel Pacifica- als Grand Caravan-modellen, verplaatste bijna 17.000 bestelwagens in Canada. De Toyota Sienna is leider op de Canadese markt met 15.218 verkopen en kende een stijging van 35% in de VS, tot meer dan 100.000 exemplaren.
De toekomst van minibusjes: een realitycheck
Hoewel minibusjes van oudsher niet modieus zijn, experimenteren fabrikanten als Chrysler met stoere ontwerpen (zoals het “Grizzly”-concept) om SUV-enthousiastelingen aan te trekken. De kern van de aantrekkingskracht van minivans gaat echter niet over de esthetiek, maar over de ongeëvenaarde functionaliteit. Naarmate meer consumenten dit voordeel herontdekken, voelt de heropleving van de minivan minder als een voorbijgaande trend en meer als een langverwachte koerscorrectie op de automarkt.
