Smart zaprezentował luksusowe wnętrze nadchodzącej hybrydy typu plug-in nr 6 EHD

29

Smart, marka premium należąca do holdingu Geely, przedstawiła szczegółowy przegląd wnętrza swojego nadchodzącego samochodu #6 EHD. Po opublikowaniu wstępnych szkiców nowe zdjęcia przedstawiają kabinę łączącą wysoki luksus i najnowocześniejszą technologię. Oficjalna premiera modelu odbędzie się podczas Salonu Samochodowego w Pekinie, a komercyjna premiera planowana jest na połowę 2026 roku.

Wnętrze technologiczne nowej generacji

Wnętrze #6 EHD jest zgodne z ustalonym językiem projektowania Smart, w którym priorytetem jest środowisko cyfrowe. Kokpit zbudowany jest w oparciu o architekturę podwójnego ekranu : duży centralny ekran dotykowy obsługuje multimedia, a oddzielny ekran zapewnia rozrywkę pasażerowi z przodu.

Aby Twoja podróż była jak najbardziej przyjemna, Smart zintegrował szereg rozwiązań premium:
System audio wysokiej rozdzielczości: System Sennheiser 7.1.4 z 20 głośnikami zapewniający moc szczytową ponad 2000 W. Centralnym elementem wnętrza jest wyjątkowy głośnik z efektem „pływającej windy”.
Oświetlenie otoczenia: W całej kabinie znajduje się prawie 800 punktów świetlnych, w tym 26 konfigurowalnych stref oświetlenia konturowego w 256 opcjach kolorystycznych.
Materiały premium: W siedzeniach zastosowano skórę nappa ze specjalnymi szwami HDD. Tapicerka będzie dostępna w trzech kolorach: Grid Yellow, Shadow Black i Wild Brown.
Estetyka aerodynamiczna: Nawet nawiewy klimatyzacji inspirowane są lotnictwem – ich 7-warstwowa struktura 3D imituje kształt turbin lotniczych.

Konstrukcja i wymiary w stylu rekina

Z zewnątrz EHD nr 6 nawiązuje do „bionicznej” estetyki inspirowanej rekinem. Jest to najbardziej zauważalne w przód rekina i tył, który posiada elektrycznie regulowany spojler poprawiający aerodynamikę.

Samochód ten, klasyfikowany jako limuzyna średniej wielkości, będzie oferowany w różnych konfiguracjach, w tym z 19- lub 20-calowymi kołami i zaawansowanym wyposażeniem wspomagającym kierowcę, takim jak LiDAR zapewniającym lepszą świadomość sytuacyjną i bezpieczeństwo.

Wydajny i hybrydowy układ napędowy

Model nr 6 EHD zbudowany jest na zaawansowanej technologicznie platformie hybrydowej typu plug-in (PHEV), zaprojektowanej w celu zapewnienia równowagi pomiędzy wydajnością a dużą mocą.

Specyfikacje transmisji

Samochód jest wyposażony w 1,5-litrowy silnik turbo współpracujący z 3-biegową dedykowaną hybrydową skrzynią biegów (DHT).
Moc silnika: 120 kW (161 KM)
Całkowita moc systemu: 320 kW (429 KM)

Opcje i zasięg baterii

Według dokumentów chińskiego Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych (MIIT) klienci będą mieli do wyboru dwie opcje baterii: baterię 20 kWh i większą baterię 41,46 kWh. Ten ostatni imponuje wydajnością:
– Zasięg na napędzie elektrycznym wynosi 285 km (cykl CLTC).
– Całkowity zasięg w trybie mieszanym sięga 1810 km.

Dynamika jazdy

Aby zapewnić komfortową jazdę, Smart wyposażył model EHD nr 6 w najwyższej jakości komponenty, w tym amortyzatory z regulowanym tłumieniem FSD, układ kierowniczy ZF z zamkniętym obiegiem i wysokowydajne opony Continental EC7S.


Ważny kontekst: #6 EHD reprezentuje strategiczne wejście Smarta na rynek pojazdów hybrydowych klasy premium. Łącząc wyjątkowo duży zasięg całkowity (1810 km) z luksusowymi udogodnieniami, takimi jak system audio Sennheiser i skóra Nappa, Smart ma na celu konkurowanie nie tylko z producentami pojazdów elektrycznych, ale także z tradycyjnymi markami luksusowymi, kierując swoją ofertę do konsumentów, którzy chcą korzyści płynących z samochodu elektrycznego, ale nie chcą cierpieć z powodu „lęków dotyczących zasięgu”.