Audi kontynuuje prace nad nowym, topowym SUV-em Q9, wypełniając lukę pozostawioną po zaprzestaniu produkcji sedana A8. Samochód, wykryty w testach i potwierdzony na niedawnej konferencji prasowej Audi, bezpośrednio konkuruje z Mercedesem GLS i BMW X7 w segmencie dużych SUV-ów premium. Rozszerzenie gamy o większe pojazdy odzwierciedla rosnący popyt na kluczowych rynkach, takich jak USA i Chiny, gdzie dla wielu nabywców wielkość często kojarzy się z luksusem.
Bardziej niż kiedykolwiek
Q9 będzie większy od istniejącego Q7 i będzie oferował sześć lub siedem miejsc. Audi nie tylko buduje większy samochód, ale odpowiada na trendy rynkowe, w których liczy się przestronność i prezencja. Decyzja o wejściu do tego segmentu pokazuje, że Audi dostrzega opłacalność zbyt dużych luksusowych SUV-ów, nawet jeśli są one mniej praktyczne na rynkach europejskich o ograniczonej przestrzeni.
Projekt i wydajność
Q9 zachowa większość obecnego języka stylistycznego Audi, z dzielonymi reflektorami i charakterystyczną osłoną chłodnicy typu singleframe. Potwierdzono wyczynową wersję SQ9, z poczwórnymi rurami wydechowymi i poszerzonymi nadkolami, która prawdopodobnie będzie napędzana silnikiem V8 z podwójnym turbodoładowaniem.
Mniej agresywne opcje obejmą hybrydy typu plug-in i ewentualnie warianty z silnikiem wysokoprężnym, które spełniają europejskie normy emisji. Wygląd zewnętrzny SUV-a nawiązuje do proporcji BMW X7 i Mercedesa GLS, podkreślając dominację na drodze.
Technologia i luksus we wnętrzu
Wewnątrz Q9 znajdzie się najnowszy dwuekranowy system MMI Audi z opcjonalnym wyświetlaczem dla pasażera z przodu. Oczekuj wysokiej jakości materiałów wykończeniowych, luksusowych foteli i zaawansowanych technologii, takich jak elektrochromowe szklane dachy i aktywne systemy bezpieczeństwa. Tylne siedzenia będą prawdopodobnie skupiać się na komforcie z kapitańskimi fotelami i dużą ilością miejsca dla dorosłych pasażerów.
Q9 może również otrzymać elektroniczne klamki do drzwi podobne do tych, które można znaleźć w Ferrari Purosangue, chociaż krążą pogłoski, że Audi opracowuje tradycyjne klamki na rynki takie jak Chiny, gdzie tego typu konstrukcje mogą wkrótce podlegać przepisom.
Cena i uruchomienie
Oczekuje się, że Q9 trafi na rynek pod koniec 2026 r. w cenie początkowej wynoszącej około 85 000 funtów, podobnie jak w przypadku konkurentów, takich jak BMW X7 i Mercedes GLS. Obecne Q7 jest dostępne po obniżonych cenach, ale ceny GLS zaczynają się już od ponad 110 000 funtów, dlatego Audi zależy na konkurencyjności Q9.
Rozwój Q9 uwydatnia szerszą zmianę na rynku samochodów luksusowych, gdzie coraz bardziej ceni się rozmiar i ekstrawagancję. Audi dostosowuje się do tych preferencji, oferując pojazd, który bezpośrednio rzuca wyzwanie uznanym liderom w segmencie dużych SUV-ów.
