BMW przygotowuje się do zelektryzowania swojej gamy coupe-crossoverów wraz z nadchodzącym iX4, modelem, który po zakończeniu produkcji zastąpi obecne X4. Jednak nie jest to tylko przeprojektowanie; BMW stawia na przyszłość całkowicie elektryczną, a iX4 będzie ważnym krokiem w tym kierunku. Nowy samochód będzie wykorzystywał podstawowe technologie z istniejącego iX3, ale z naciskiem na sportową stylistykę i elegancki profil.
Projekt i estetyka
Rendery oparte na zdjęciach szpiegowskich pokazują, że iX4 będzie bardzo przypominał swojego rodzeństwa iX3, ale z bardziej agresywną, opadającą linią dachu. Spodziewaj się charakterystycznej dla BMW osłony chłodnicy – wąskiej i zorientowanej pionowo – wraz z wąskimi reflektorami, które składają hołd dziedzictwu marki. Przedni zderzak i nadkola będą podobne do iX3 i będą miały wspólną platformę.
Najbardziej zauważalną różnicą będzie tylny tył iX4. Stromo pochylona tylna szyba i zintegrowany spojler tworzą bardziej elegancką sylwetkę, która odróżnia go od bardziej wyprostowanego iX3. Poziome tylne światła dopełniają całości, a iX4 mógłby być nieco dłuższy i mieć około 188 cali.
Wnętrze i technologia
Wewnątrz iX4 prawdopodobnie odziedziczy panoramiczny system iDrive BMW. Zawiera cienki wyświetlacz rozciągający się wzdłuż podstawy przedniej szyby w połączeniu z dużym centralnym ekranem dotykowym o przekątnej 17,9 cala. Minimalistyczna czteroramienna kierownica i przejrzysty układ wnętrza dodatkowo wpisują się w język projektowania Neue Klasse. BMW może zaoferować ekskluzywne opcje tapicerki i wykończenia, aby wyróżnić iX4.
Wydajność i zasięg
iX4 będzie prawdopodobnie wyposażony w akumulator o pojemności 108 kWh i instalację elektryczną o napięciu 800 V, zdolną do ładowania prądem stałym o mocy do 400 kW. Oznacza to, że ładowanie od 10% do 80% może zająć około 20 minut. Dzięki bardziej aerodynamicznemu kształtowi iX4 może nawet przewyższyć imponujący zasięg 800 km iX3.
Początkową wersją będzie prawdopodobnie iX4 50 xDrive z dwoma silnikami rozwijającymi moc około 470 koni mechanicznych. Opcje napędu na tylne koła mogą pojawić się później.
Daty premiery i ceny
Oczekuje się, że BMW iX4 zadebiutuje w drugiej połowie 2026 roku, a produkcja rozpocznie się około listopada. Ceny powinny być porównywalne z iX3 i potencjalnie zaczynać się od około 60 000 dolarów w USA.
Przejście z X4 na iX4 stanowi znaczący krok w kierunku pojazdów elektrycznych o wysokich osiągach. Decyzja BMW o nadaniu priorytetu elektryfikacji w tym segmencie odzwierciedla szersze trendy w branży: popyt na elektryczne SUV-y rośnie, a producenci samochodów coraz bardziej koncentrują się na opcjach o wysokich osiągach i zerowej emisji.
