Gunther Werks oficjalnie zaprezentował swoje nowe arcydzieło: Project Endgame. Oparty na legendarnym Porsche 911 generacji 993, ten jedyny w swoim rodzaju speedster z podwójnym turbodoładowaniem to coś więcej niż tylko wyczynowy roadster. To koncepcyjne oddanie Marvel Cinematic Universe i punkt zwrotny w historii studia tuningowego.
Nowy rozdział w sztuce ekskluzywnych nadwozi
Tytuł „Project Endgame” ma podwójne znaczenie. Z jednej strony wyraźnie nawiązuje do filmu Marvela „Avengers: Endgame”, z drugiej strony oznacza koniec produkcji modeli Speedster przez Gunthera Werksa.
Nie jest to jednak wychodzenie firmy z rynku, ale zmiana kursu. Wprowadzenie na rynek tego pojazdu oznacza debiut GWX, nowego oddziału Gunthera Werksa zajmującego się produkcją nadwozi na zamówienie. Rozpoczynając nową erę tak ekstremalnym i głęboko spersonalizowanym projektem, firma deklaruje zamiar wejścia w segment jeszcze bardziej spersonalizowanej i wysokiej klasy sztuki motoryzacyjnej.
Cudowny projekt i szczegóły
Estetyka Project Endgame jest bezpośrednim ukłonem w stronę zaawansowanego technologicznie, bohaterskiego świata Tony’ego Starka. Samochód ma efektowne nadwozie z włókna węglowego w kolorze True Candy Red, które twórcy nazywają „garniturem”, uzupełnione wykwintnymi złotymi akcentami przypominającymi zbroję Iron Mana.
Elementy tematyczne są głęboko wkomponowane we wnętrze:
– Wnętrze: Urządzenie umieszczone pomiędzy siedzeniami jest hołdem dla systemu dostarczania kombinezonów Starka.
– Sterowanie: Dźwignia zmiany biegów zawiera subtelne odniesienia do uniwersum Avengers i została zaprojektowana tak, aby zapewniać „ładne, wyraźne kliknięcie” podczas zmiany biegów.
– Estetyka: Połączenie głębokiej czerwieni i złota tworzy holistyczny, kinowy wygląd, który wykracza poza standardowe tuningowanie samochodów.
Inżynieria „potworna”.
Pomijając estetykę superbohatera, Project Endgame to czysta mechaniczna potęga. Sercem samochodu jest 4,0-litrowy, sześciocylindrowy silnik z podwójnym turbodoładowaniem starannie zaprojektowany przez Rothsport Racing.
Dane techniczne są imponujące:
– Moc: 840 koni mechanicznych i 900 Nm momentu obrotowego.
– Wydajność: Silnik obraca się z imponującą prędkością 7500 obr./min.
– Przekładnia: Niestandardowa sześciobiegowa manualna skrzynia biegów przekazuje moc na tylne koła.
– Waga: Pomimo ogromnej mocy samochód pozostaje lekki – jego masa sucha wynosi zaledwie około 1180 kg.
Aby zapewnić maksymalne emocje z jazdy, Gunther Werks zainstalował płaski wentylator (ukłon w stronę wyścigowego dziedzictwa Porsche) i niestandardowe przepustnice, które zapewniają charakterystycznie agresywny dźwięk silnika przy wysokich obrotach.
Wartość wyłączności
Choć tożsamość klienta pozostaje poufna, stopień personalizacji wskazuje na bardzo specyficzne zamówienie. Decyzja o zamontowaniu tego konkretnego silnika twin-turbo w nadwoziu Speedstera została podjęta na bezpośrednią prośbę klienta, co czyni tę konfigurację absolutnie wyjątkową.
W świecie kolekcjonowania ultraluksusowych samochodów tego typu egzemplarze stanowią szczyt ekskluzywności. Projekt Endgame, którego szacunkowy koszt prawdopodobnie przekroczy 1,5 miliona dolarów, stanowi świadectwo rosnącego trendu „motoryzacyjnej mody”, w którym samochody traktowane są raczej jako spersonalizowane dzieła sztuki kinetycznej, a nie tylko środek transportu.
Projekt Endgame to szczyt osiągnięć Gunthera Werksa, łączący ekstremalne parametry techniczne z głęboko osobistą, kinową tożsamością, zapewniający doskonały start dla ich nowego działu projektów niestandardowych.
