Kia opóźniła wprowadzenie na rynek wyczynowego EV9 GT na czas nieokreślony, zaledwie kilka tygodni po opóźnieniu wprowadzenia na rynek sedana EV4. Zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Los Angeles w 2023 r. EV9 GT miał łączyć praktyczność sześciomiejscowego SUV-a z atrakcyjnością samochodu sportowego. Zmieniające się warunki rynkowe zmusiły jednak producenta do zawieszenia prac nad modelem, a nowej daty premiery nie podano.
Spadek sprzedaży pojazdów elektrycznych i wpływ zachęt podatkowych
Opóźnienie wynika ze znacznego spadku sprzedaży EV9, która spadła z 1941 sztuk w październiku 2024 r. do zaledwie 666 sztuk w zeszłym miesiącu. Spadek ten wynika w dużej mierze z wyeliminowania federalnej ulgi podatkowej na czyste pojazdy, która spowodowała, że pojazdy elektryczne stały się mniej dostępne dla wielu konsumentów. W takich warunkach EV9 GT, pozycjonowany jako wersja premium, musiałby stawić czoła jeszcze większej wrażliwości cenowej.
Cena i wydajność
Oczekiwano, że EV9 GT będzie kosztować dużo, prawdopodobnie ponad 76 000 dolarów. Pomimo wysokiej ceny Kia, model oferował znaczną poprawę wydajności. Dwusilnikowy układ napędu na wszystkie koła wytwarzał około 501 koni mechanicznych, umożliwiając przyspieszenie od 0 do 96 km/h w zaledwie 4,3 sekundy, co stanowiło znaczną poprawę w porównaniu z 379 KM samochodu. Wersja GT-Line.
Kluczowe funkcje i technologie
Oprócz układu napędowego, EV9 GT miał zawierać elektronicznie sterowane zawieszenie, większe hamulce i technologię wirtualnej zmiany biegów. Samochód będzie także wyposażony w elektroniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, unikalne elementy stylistyczne oraz port North American Charger Standard (NACS), zapewniający kompatybilność z siecią ładowania Tesli.
Ogólna tendencja w zakresie opóźniania wprowadzenia pojazdów elektrycznych na rynek
Decyzja Kia o opóźnieniu wprowadzenia na rynek EV9 GT wpisuje się w szerszą tendencję wśród producentów samochodów do ograniczania planów produkcji pojazdów elektrycznych w odpowiedzi na spadający popyt i trudności gospodarcze. Niedawno Ram odwołał 1500 REV, a Volkswagen porzucił plany wprowadzenia ID.7 na rynek amerykański. Posunięcia te sugerują, że początkowy entuzjazm dla pojazdów elektrycznych może słabnąć, gdy producenci ponownie ocenią warunki rynkowe.
Co to oznacza?
Niepewne opóźnienie premiery Kia EV9 GT uwydatnia wyzwania stojące przed przyjęciem pojazdów elektrycznych. Utrata ulg podatkowych w połączeniu z wysokimi cenami i niepewnym popytem konsumenckim zmusiła producentów samochodów do ponownego przemyślenia swoich strategii elektryfikacji. Chociaż pojazdy elektryczne pozostają priorytetem długoterminowym, obecne otoczenie rynkowe wymaga bardziej ostrożnego podejścia.
Opóźniona premiera EV9 GT obok EV4 sygnalizuje ponowną kalibrację planu działania Kia w zakresie pojazdów elektrycznych. Firma, podobnie jak inne, dostosowuje się do bardziej niestabilnego rynku, na którym nastroje konsumentów i czynniki ekonomiczne odgrywają kluczową rolę. Na razie wyczynowy EV9 GT pozostaje w przerwie i czeka na bardziej sprzyjające warunki.
