Chociaż nowoczesne modele Kia słyną z wyrafinowanego designu i zaawansowanych technologicznie crossoverów, marka od zawsze unikała niszowego rynku dedykowanych osobowych samochodów sportowych. Jednak rzadki fragment historii motoryzacji, wystawiony teraz na aukcji, podnosi kurtynę na krótki okres, w którym koreański producent znacznie przekroczył swoją zwykłą strefę komfortu.
Połącz się z Lotusem
Samochód, o którym mowa, to Kia Vigato, samochód będący fascynującym łącznikiem pomiędzy brytyjską inżynierią a koreańską produkcją. W latach 90., po zaprzestaniu produkcji kultowego Lotusa Elana M100, Kia zakupiła oprzyrządowanie do produkcji tego modelu.
To partnerstwo zaowocowało wyjątkową linią:
– W Korei Południowej samochód sprzedawany był pod nazwą Kia Elan.
– W Japonii zmieniono nazwę na Kia Vigato.
Konkretnym przykładem obecnie dostępnym na rynku jest Vigato w japońskiej specyfikacji, sprowadzony do Kanady w 2022 r. Co ciekawe, ten samochód ma plakietki Lotus; poprzedni właściciel wymienił oryginalny emblemat Kia, co jest powszechną praktyką wśród entuzjastów, którzy dostrzegają prestiżowe DNA samochodu.
Inżynieria i specyfikacje
Pomimo ambicji „samochodu sportowego”, Vigato ma konstrukcję techniczną, która odróżnia go od tradycyjnych roadstera z napędem na tylne koła.
Główne parametry techniczne:
- Silnik: 1,8-litrowy wolnossący DOHC, rzędowy, czterocylindrowy.
- Moc: 151 l. Z. (113 kW).
- Przekładnia: Pięciobiegowa manualna skrzynia biegów.
- Napęd: Napęd na przednie koła (FWD).
- Zawieszenie: Zawieszenie Lotus z podwójnymi wahaczami na wszystkich czterech kołach.
Decyzja o zastosowaniu napędu na przednie koła jest kluczem do zrozumienia kontekstu. Chociaż zawieszenie z podwójnymi wahaczami zapewniało wysoką jakość prowadzenia i emocje z jazdy, to układ napędu na przednie koła prawdopodobnie uniemożliwił samochodowi zdobycie tej samej rzeszy fanów, która zapewniła Lotusowi sukces. Ten wybór techniczny może wyjaśniać, dlaczego Kia nigdy nie była w stanie zdobyć przyczółka w segmencie czystorasowych samochodów sportowych.
Ciekawość kolekcjonerska
Ten egzemplarz Vigato jest wyjątkowo dobrze zachowany. Samochód w kolorze białym z czarnym miękkim dachem posiada następujące cechy:
– Niski przebieg: Tylko 53 000 kilometrów.
– Autentyczne detale: 16-calowe koła OZ Racing, wysuwane reflektory i klasyczne wnętrze z lat 90. z radiem Mitsubishi i nieoryginalną kierownicą z dekorem drewnopodobnym.
Obecnie oferty na samochód osiągnęły kwotę 7100 USD. Chociaż nie jest to samochód wyczynowy według współczesnych standardów, jego wartość wynika z jego rzadkości i statusu „co by było, gdyby…” w ewolucji marki Kia.
Kia Vigato stanowi wyjątkowe połączenie prowadzenia Lotusa i produkcji Kia, co stanowi rzadki historyczny akcent w ewolucji światowego giganta motoryzacyjnego.
Wniosek
Kia Vigato pozostaje intrygującą anomalią – roadstera z napędem na przednie koła, zrodzonego w wyniku inżynierii Lotusa, który rzuca światło na krótki, eksperymentalny rozdział w historii Kia. Stanowi świadectwo tego, jak marki czasami przybierają nieoczekiwany obrót, pozostawiając po sobie rzadkie relikty do późniejszego odkrycia przez kolekcjonerów.
