Chiński rynek pojazdów elektrycznych (EV) przechodzi szybką ewolucję. Podczas gdy niektóre marki polegają na agresywnych rabatach, aby utrzymać sprzedaż, inne – takie jak Li Auto – koncentrują się na droższych produktach, jednocześnie poszerzając swoją ofertę o niedrogie, masowe pojazdy elektryczne. Niedawno wprowadzony na rynek Li Auto i6 stanowi krytyczny krok w tej strategii, mającej na celu stać się głównym motorem sprzedaży firmy w segmencie pojazdów wyłącznie elektrycznych. Ceny zaczynają się od około 35 140 dolarów za model z napędem na tylne koła i 37 960 dolarów za testowaną wersję z napędem na wszystkie koła, i6 wchodzi na rynek w kluczowym momencie, gdy konsumenci coraz bardziej wymagają zarówno wyrafinowania, jak i praktyczności swoich pojazdów elektrycznych.
Projekt i wygląd zewnętrzny
Wygląd zewnętrzny i6 jest wyraźnie inspirowany Li Auto, z charakterystycznymi diodowymi światłami do jazdy dziennej typu „starlight”, zagłębionymi reflektorami i przednim pasem bez osłony chłodnicy, który od razu go wyróżnia. Przy długości 4,95 m i rozstawie osi 3 m jest to SUV średniej i dużej wielkości, ale w wyjątkowej konfiguracji: pojazd dwurzędowy z pięcioma miejscami. Spadzista linia dachu i zagłębione klamki drzwi podkreślają aerodynamikę, a listwa świetlna na całej szerokości i dyskretny spojler dopełniają nowoczesny wygląd. 21-calowe koła samochodu testowego nadają mu sportowy charakter, umacniając pozycję i6 jako czegoś więcej niż tylko kolejnego konwencjonalnego SUV-a.
Wnętrze i funkcjonalność
Wewnątrz i6 zachował znany układ dwóch ekranów, znany z serii Li Auto i, uzupełniony wyświetlaczem przeziernym i fizycznymi elementami sterującymi kluczowymi funkcjami. Materiały i wykończenia są dobrze przemyślane w stosunku do ceny, tworząc spokojną, przytulną atmosferę „salonu” z miękkim, nastrojowym oświetleniem.
Miejsca jest dużo, szczególnie w drugim rzędzie, gdzie pasażerowie o wzroście do 1,70 m mogą całkowicie się rozłożyć w „trybie królewskim”. W kabinie znajduje się standardowe ładowanie bezprzewodowe, pojemny schowek, a nawet wbudowana lodówka. 21,4-calowy ekran systemu multimedialnego montowany pod sufitem dla pasażerów z tyłu zapewnia rozrywkę bez zasłaniania pola widzenia kierowcy. Panoramiczne okna i płaska podłoga dodatkowo potęgują wrażenie przestronności i praktyczności.
Dynamika i wydajność
Lee Auto i6 AWD ma konstrukcję zasilaną napięciem 800 V i jest wyposażony w akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy firmy CATL o pojemności 87,3 kWh. Dwusilnikowy układ napędu na wszystkie koła wytwarza moc 400 kW (536 KM), co zapewnia imponujące przyspieszenie (0–100 km/h w około 5,8 sekundy) i pewne osiągi na autostradzie. Ważący około 2610 kg i6 sprawia wrażenie opanowanego i zwinnego dzięki dwukomorowemu zawieszeniu pneumatycznemu z systemem ciągłego tłumienia.
Jakość jazdy ulega zauważalnej poprawie: w trybie komfortowym samochód wydaje się unosić na dywanie, a w trybie sportowym staje się bardziej elastyczny i responsywny. Zużycie energii wynosiło średnio 16–17 kWh na 100 km, a zasięg deklarowany przez CLTC na poziomie około 660 km wydaje się wiarygodny dla umiarkowanych kierowców. Li Auto twierdzi, że szybkie ładowanie może zwiększyć zasięg do 500 km w zaledwie 10 minut.
Zaawansowany system wspomagania kierowcy
Model i6 AWD obejmuje „AD Max” firmy Li Auto wyposażony w montowany na dachu czujnik LiDAR (prawdopodobnie Hesai) i jednostkę obliczeniową Nvidia-Thor. System pewnie radzi sobie z trudnymi scenariuszami jazdy po mieście, ale nadal wymaga interwencji człowieka w niejednoznacznych sytuacjach, co podkreśla jego rolę jako zaawansowanego systemu wspomagania kierowcy, a nie w pełni autonomicznej technologii.
Wniosek
Li Auto i6 to dobrze zaprojektowany i praktyczny samochód elektryczny, który zapewnia fascynujące wrażenia z jazdy bez zbędnych dodatków. Zaczynając od około 35 000 dolarów, zachowuje wiele z jakości jazdy, zasięgu i technologii, jakie można znaleźć w jego droższym bracie, i8. i6 reprezentuje strategiczne posunięcie Li Auto mające na celu zwiększenie udziału w rynku i przyciągnięcie masowych nabywców, przy jednoczesnym dalszym zaangażowaniu w innowacje w dziedzinie pojazdów elektrycznych. W konkurencyjnym środowisku i6 pozycjonuje się jako opłacalna, a jednocześnie kompetentna technicznie opcja dla osób poszukujących trwałego, wygodnego i nowoczesnego elektrycznego SUV-a.
