Mercedes-Benz ogłosił poważną aktualizację modeli GLE SUV i GLE Coupé. Choć technicznie jest to „przestylizowanie” modeli wprowadzonych po raz pierwszy w 2019 roku, skala zmian jest na tyle duża, że producent prezentuje tę aktualizację jako bardziej nową generację.
Aktualizacja koncentruje się na trzech kluczowych obszarach: radykalnie przeprojektowanym wnętrzu, zaawansowanych technologiach cyfrowych i mocniejszych zelektryfikowanych układach napędowych.
Cyfrowa rewolucja w salonie
Najbardziej znaczące zmiany dotknęły wnętrze. Mercedes-Benz zmierza w stronę koncepcji „cyfrowego kokpitu”, rezygnując z tradycyjnego układu na rzecz technologii immersyjnych ekranów.
Główne ulepszenia wnętrza obejmują:
– Superekran: Teraz ten panel, obejmujący całą deskę rozdzielczą, jest dostępny w standardzie. Łączy w sobie centralny ekran dotykowy o przekątnej 14,4 cala, cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 12,3 cala i oddzielny wyświetlacz o przekątnej 12,3 cala dla pasażera z przodu.
– Rzeczywistość rozszerzona (AR): 18-calowy wyświetlacz przezierny (HUD) wykorzystuje technologię rzeczywistości rozszerzonej do nakładania danych nawigacji i jazdy bezpośrednio w polu widzenia kierowcy, co znacznie ułatwia podążanie skomplikowanymi trasami.
– Aktualizacja elementów sterujących: Kierownica posiada fizyczne przełączniki (zapożyczone z elektrycznego GLC), a siedzenia zostały całkowicie przeprojektowane w celu zwiększenia komfortu.
– Większa wszechstronność: W konfiguracji SUV-a dla siedmiu pasażerów, fotel w drugim rzędzie można teraz regulować elektrycznie, aby elastycznie zrównoważyć przestrzeń na nogi pasażera i przestrzeń bagażową.
Osiągi i rozwój hybryd AMG
Pod maską Mercedes-Benz koncentruje się na elektryfikacji i rozwiązaniach inżynieryjnych o wysokiej wydajności. Sercem nowej linii jest Mercedes-AMG GLE 53, którego moc znacznie wzrosła dzięki konfiguracji hybrydy typu plug-in (PHEV).
Silnik M256 Evo
Wszystkie najlepsze modele napędzane są zmodernizowanym 3,0-litrowym, rzędowym, turbodoładowanym silnikiem M256 Evo. Silnik został przeprojektowany z nową głowicą cylindrów, większymi otworami dolotowymi i zoptymalizowanymi otworami wydechowymi w celu poprawy wydajności i dostarczania mocy.
Porównanie elektrowni:
- Standardowa benzyna GLE 53: Wytwarza 443 KM ze zwiększoną czerwoną linią dla lepszych osiągów.
- Hybryda typu plug-in (PHEV) GLE 53: Ta wersja, łącząca silnik benzynowy z mocniejszym tylnym silnikiem elektrycznym (181 KM), zapewnia imponujące 577 KM i 748 Nm momentu obrotowego.
Pomimo dodatkowej masy akumulatora o pojemności 31,2 kWh, hybryda jest szybsza od wersji zasilanej wyłącznie benzyną: przyspieszenie do 100 km/h zajmuje zaledwie 4,5 sekundy. Zasięg na samym napędzie elektrycznym wynosi około 93 km, co sprawia, że codzienne podróże po mieście są znacznie bardziej ekonomiczne.
Regionalne różnice w wyborze silnika
Aktualizacja sygnalizuje także zmianę podejścia Mercedes-Benz do konfiguracji silników na różnych rynkach światowych. W Wielkiej Brytanii firma rezygnuje z silników o małej mocy na rzecz wydajności premium; W związku z tym standardowy GLE nie będzie już dostępny z jednostkami czterocylindrowymi. Zamiast tego w brytyjskiej ofercie będą dominować modele sześciocylindrowe: diesel 350d (282 KM) i benzyna 450 (375 KM).
Natomiast rynki amerykański i chiński będą w dalszym ciągu oferować opcje silników czterocylindrowych w oparciu o preferencje konsumentów oraz lokalne standardy podatkowe i dotyczące wydajności.
To przejście na silniki sześciocylindrowe jako podstawowy standard w Wielkiej Brytanii podkreśla ogólny trend w branży: w miarę jak producenci przechodzą na pojazdy hybrydowe, stosują większe, bardziej wyrafinowane silniki, aby zrównoważyć ciężar akumulatorów i utrzymać doskonały poziom właściwości jezdnych.
Wniosek
Zmodernizowany Mercedes-Benz GLE stanowi strategiczny zwrot w stronę zaawansowanych technologicznie wnętrz i zaawansowanej technologii hybrydowej. Opierając się na sześciocylindrowych silnikach i ogromnych wyświetlaczach cyfrowych, Mercedes pozycjonuje GLE jako lidera technologicznego w segmencie luksusowych SUV-ów.
