Mercedes-Benz zaprezentował zupełnie nowy CLA Shooting Brake, elektryczne kombi, które łączy w sobie praktyczność z imponującym zasięgiem. Pomimo spadku popularności kombi, Mercedes idzie naprzód, oferując atrakcyjną alternatywę dla dominacji SUV-ów w segmencie premium.
Opcje i opcje układu napędowego
CLA Shooting Brake jest dostępny w pięciu poziomach wyposażenia: Sport, Sport Executive, AMG Line Executive, AMG Line Premium i AMG Line Premium Plus, z dwiema opcjami układu napędowego: jednosilnikowym i dwusilnikowym. Obecnie wszystkie modele są w pełni elektryczne, w ciągu roku pojawią się wersje hybrydowe, hybrydowe typu plug-in, a wyczynowe wersje AMG.
Ceny zaczynają się od 47 750 funtów za podstawową wersję wyposażenia 250+ Sport i sięgają 56 885 funtów za w pełni wyposażoną wersję AMG Line Premium Plus. Dwusilnikowy model 350+ jest dostępny od 56 235 funtów w wersjach wyposażenia średniej i najwyższej półki. Shooting Brake jest nieco droższy niż jego brat w wersji sedan, którego ceny zaczynają się od około 46 000 funtów.
Kluczowe funkcje i aktualizacje wnętrza
Wszystkie poziomy wyposażenia są wyposażone w 14-calowy centralny ekran dotykowy ze zintegrowaną kamerą przednią/kamerą do selfie, adaptacyjnymi reflektorami i tempomatem oraz stałym panoramicznym dachem. Wyższe wykończenia dodają takie funkcje, jak izolowane szyby, zagłębione klamki drzwi, dostęp bezkluczykowy, oświetlenie otoczenia, bezprzewodowe ładowanie, sportowa stylistyka i wysokiej jakości ekran MBUX Superscreen.
Shooting Brake otrzyma również drobne aktualizacje wnętrza, w tym nową kierownicę z elementami sterującymi zamiast przycisków dotykowych. Szklany dach posiada teraz funkcję elektrochromową do wirtualnego przyciemniania.
Praktyczność i przestrzeń
Shooting Brake oferuje przestrzeń bagażową o pojemności 455 litrów, która po złożeniu tylnych siedzeń zwiększa się do 1290 litrów. To niewielka redukcja w porównaniu z poprzednią generacją (30 litrów mniej, 60 litrów przy złożonych siedzeniach), ale modele elektryczne zyskują dodatkowe 101 litrów schowka pod maską. Dzięki wyższemu dachowi zwiększono przestrzeń nad głową w drugim rzędzie. Relingi dachowe (nośność 75 kg) i opcjonalny hak holowniczy (nośność 1800 kg) zwiększają wszechstronność.
Rezerwa mocy i ładowanie
CLA 250+ o dużym zasięgu łączy tylny silnik elektryczny o mocy 268 koni mechanicznych z akumulatorem o pojemności 85 kWh, zapewniający do 754 km zasięgu na jednym ładowaniu – tylko nieznacznie mniej niż sedan. Dwusilnikowa wersja 350 wytwarza 348 KM. i przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 5 sekund, utrzymując zasięg ponad 726 km. Bateria o mniejszej pojemności będzie dostępna później.
Samochód obsługuje ładowanie do 320 kW, uzyskując około 322 km zasięgu w 10 minut dzięki architekturze 800 V. Opcjonalna ładowarka DC o wartości 850 GBP zapewnia kompatybilność ze stacjami ładowania 400 V.
Konkurencja i plany na przyszłość
CLA Shooting Brake ma ograniczoną bezpośrednią konkurencję. Tesla Model Y to alternatywa dla SUV-a, ale oferująca krótszy zasięg (maksymalnie 586 km). Polestar 2 jest mniej praktyczny, a Volvo EC40 nie może przekroczyć 563 km zasięgu.
Mercedes planuje poszerzyć swoją ofertę o wyczynowe modele AMG i warianty hybrydowe z silnikami spalinowymi dla nabywców, którzy nie są jeszcze gotowi na przejście na pojazdy elektryczne.
CLA Shooting Brake stanowi atrakcyjną opcję jako stylowy, praktyczny pojazd elektryczny o dużym zasięgu, udowadniając, że nadwozie typu kombi nadal ma swoje miejsce w nowoczesnym krajobrazie motoryzacyjnym.
