Mercedes-Benz ujawnił ambitne plany szybkiego wprowadzenia na rynek serii nowych samochodów, z siedem światowych premier zaplanowanych tylko na najbliższe trzy miesiące. Producent samochodów szczegółowo opisał te plany podczas prezentacji dla inwestorów, wykazując silny nacisk zarówno na pojazdy z silnikiem spalinowym (ICE), jak i pojazdy elektryczne (EV) we wszystkich segmentach Top-End, Core i Entry.
Nadchodzące modele: głęboka analiza
Firma potwierdziła debiut nowego Mercedesa-Maybacha Klasy S w marcu, a także wypuszczenie 4-drzwiowego AMG GT jeszcze w tym roku, a następnie wersji terenowej w 2027 r. Być może zaskakujące jest to, że premiera Klasy G Cabriolet również zaplanowana jest na 2027 r.
Ogółem Mercedes zamierza wypuścić w tym roku 16 nowych samochodów, z czego sześć będzie w pełni elektrycznych. Większość z nich będzie należeć do kategorii „Top-End”, włączając prawdopodobnie więcej wariantów Klasy S i modeli AMG. Doładowanie elektryczne obejmuje lifting EQS z aktualizacjami architektury 800-woltowej i układu napędowego.
Patrząc w przyszłość, rok 2026 upłynie pod znakiem wprowadzenia na rynek pięciu nowych samochodów z silnikami spalinowymi i trzech pojazdów elektrycznych, w tym GLC EQ L, opracowanego specjalnie na rynek chiński. Segment podstawowy również otrzyma aktualizacje w postaci nowego modelu ICE i EV, być może zaktualizowanego GLA. Mercedes planuje jeszcze bardziej agresywną premierę do 2027 roku, obejmującą 14 modeli, z czego trzy będą elektryczne.
Wyniki finansowe: kontrastowy obraz
Ogłoszenie nowych modeli następuje w kontekście pogarszających się wyników finansowych. Mercedes odnotował spadek skorygowanych zysków przed odsetkami i podatkami z 13,7 mld euro w 2024 r. do 8,2 mld euro w roku ubiegłym. Firma tłumaczy spadek wyzwaniami na rynku chińskim, presją celną i niekorzystnymi kursami walutowymi.
Inwestorzy mogą być również rozczarowani proponowaną obniżką dywidendy z 4,30 do 3,50 euro na akcję. Pomimo tych niepowodzeń Mercedes położył nacisk na cięcie kosztów badań i rozwoju.
Wydaje się, że agresywna strategia wprowadzania na rynek nowego modelu ma na celu przeciwdziałanie spowolnieniu zysków i utrzymanie udziału w rynku. Decyzja o dalszym inwestowaniu zarówno w pojazdy ICE, jak i pojazdy elektryczne sygnalizuje ostrożne podejście do przejścia na mobilność w pełni elektryczną.
Mercedes-Benz stawia na szybkie innowacje produktowe, aby utrzymać swoją pozycję na rynku samochodów luksusowych pomimo obecnych trudności ekonomicznych. Sama liczba nadchodzących modeli podkreśla zaangażowanie marki w konkurencyjność na szybko zmieniającym się krajobrazie motoryzacyjnym.
