Mini Countryman Electric 2025 uzyskał znaczny wzrost zasięgu w niecałe trzy lata od swojej pierwszej premiery, co odzwierciedla szybkie tempo rozwoju pojazdów elektrycznych (EV). Aktualizacja koncentruje się wokół większego akumulatora o pojemności 65,2 kWh i bardziej wydajnego falownika z węglika krzemu, czyli komponentów, które minimalizują straty energii i maksymalizują przebieg.
Zwiększony zasięg we wszystkich modelach
Standardowy Countryman E może teraz przejechać do 501 km w cyklu WLTP, co stanowi wzrost o 8,4% w porównaniu z poprzednią pojemnością wynoszącą 462 km. Model Countryman SE ALL4 z napędem na wszystkie koła odnotowuje jeszcze większy wzrost, zwiększając zasięg do 467 km, co oznacza wzrost o 35 km.
Te ulepszenia nie polegają tylko na zwiększeniu pojemności baterii. Mini zainstalował także łożyska kół o niskim tarciu, aby zmniejszyć opór i poprawić wydajność. Na rynku pojazdów elektrycznych, gdzie modele szybko się dezaktualizują, takie iteracyjne aktualizacje stają się standardową praktyką.
Dlaczego to jest ważne?
Akumulatory pojazdów elektrycznych z czasem ulegają degradacji, a obawa przed niewystarczającym zasięgiem pozostaje kluczową przeszkodą w szerszym zastosowaniu pojazdów elektrycznych. Producenci reagują, szybko ulepszając technologię i wydajność akumulatorów. Aktualizacja Countryman wyraźnie pokazuje tę tendencję.
Dostępność i ceny
Zaktualizowany Countryman trafi do sprzedaży w Europie w marcu, a premiera na rynku amerykańskim spodziewana jest później. Obecny model amerykański, Countryman SE ALL4, kosztuje od 45 200 dolarów i wytwarza 308 KM. (230 kW) dzięki dwusilnikowemu napędowi na wszystkie koła.
Najważniejsze informacje: Zwiększony zasięg Mini Countryman jest doskonałym przykładem tego, jak agresywnie pracują producenci pojazdów elektrycznych, aby rozwiązać problemy konsumentów związane z zasięgiem i osiągami. Tendencja ta prawdopodobnie ulegnie przyspieszeniu w miarę nasilenia się konkurencji i ciągłego doskonalenia technologii akumulatorów.
