Skoda wprowadziła w Indiach poważną aktualizację kompaktowego SUV-a Kushaq, dodając funkcje dostępne wcześniej tylko w samochodach luksusowych, w tym masaż tylnych siedzeń. Ten lifting następuje prawie pięć lat po pierwotnej premierze modelu i wyróżnia się na rynku, na którym aktualizacje w połowie okresu użytkowania często ograniczają się do zmian kosmetycznych.
Funkcje premium w niedrogim pakiecie
Godna uwagi jest funkcja masowania tylnych siedzeń. Opcja ta, zwykle spotykana w luksusowych sedanach, takich jak Mercedes Klasy S, pokazuje rosnące zapotrzebowanie wśród indyjskich nabywców na luksusowe wyposażenie, nawet w segmentach budżetowych. Oprócz tej głównej funkcji, zmodernizowany Kushaq może poszczycić się także większym panoramicznym dachem – bardzo poszukiwaną opcją w Indiach – oraz ulepszonym cyfrowym zestawem wskaźników o przekątnej 10,25 cala (poprzednio 8 cali). System informacyjno-rozrywkowy integruje teraz sztuczną inteligencję Google Gemini, poprawiając łączność i funkcjonalność.
Subtelne aktualizacje zewnętrzne
Wygląd zewnętrzny zyskał nowoczesny akcent dzięki zmienionym reflektorom, cieńszym dolnym elementom i eleganckim okładzinom bocznym zderzaka. Osłona chłodnicy ma podświetlane wykończenie, a środkowy wlot powietrza jest powiększony za pomocą osłony podwozia nawiązującej do Jeepa Avengera. Tylne światła LED o pełnej szerokości wyświetlają teraz podświetlany napis Skoda, co nadaje mu bardziej wyrafinowany wygląd. Sportowa wersja Monte Carlo nawiązuje do podejścia Skody do europejskiego Kamiqa.
Silnik pozostaje ten sam, zaktualizowano skrzynię biegów
Kushaq w dalszym ciągu korzysta z opracowanej w Indiach platformy MQB-A0-IN z sedanem Slavia. Opcje silnika pozostają takie same: 1.0 TSI o mocy 113 KM. i 1,5 TSI o mocy 148 KM. Jednak 1.0 TSI jest teraz wyposażony w płynniejszą ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów, która zastępuje starą sześciobiegową jednostkę. W wersji 1.5 TSI zastosowano siedmiobiegową automatyczną skrzynię biegów, teraz połączoną z hamulcami tarczowymi na wszystkich czterech kołach.
Pozycja rynkowa i konkurencja
Ceny zaktualizowanego Kushaqa nie są jeszcze ogłoszone, ale należy spodziewać się niewielkiej wyższej ceny w stosunku do ceny poprzedniego modelu, która obecnie waha się od 10,66 lakh do 18,49 lakh funtów (około 11 700 do 20 300 dolarów). Kushaq bezpośrednio konkuruje z dużą liczbą kompaktowych SUV-ów w Indiach, w tym VW Taigun, Hyundai Creta, Kia Seltos, Suzuki Grand Vitara, Toyota Hyryder, Honda Elevate, Tata Curvv i nadchodzący Renault Duster.
Tańszy SUV Skody, Kylaq, zaczyna się od 7,59 lakh funtów (9000 dolarów) i jest teraz wyposażony w dodatkowe funkcje, takie jak elektryczny panoramiczny dach, elektrycznie regulowane fotele i 16-calowe felgi aluminiowe.
Aktualizacje Kushaqa sygnalizują szerszy trend na rynkach wschodzących: samochody budżetowe w coraz większym stopniu oferują funkcje, które wcześniej można było znaleźć jedynie w droższych modelach w innych krajach.
Ta zmiana podkreśla sposób, w jaki producenci dostosowują się do zmieniających się oczekiwań konsumentów i presji konkurencyjnej na kluczowych rynkach wzrostu.
