Lotnisko Stansted wprowadziło nową opłatę w wysokości 28 funtów dla kierowców podrzucających pasażerów na dłużej niż 15 minut, co wywołało krytykę w związku z uzasadnieniem „przyjaznym dla środowiska”. Posunięcie to następuje po podobnych podwyżkach cen na innych głównych lotniskach w Wielkiej Brytanii, w tym na Heathrow i Gatwick, co podkreśla szerszą tendencję w kierunku wyższych przychodów z dostępu do pasażerów.
Dlaczego wzrost cen?
Władze lotniska twierdzą, że opłaty mają zniechęcać do krótkich podróży samochodem (odbiór i dowóz), które przyczyniają się do zatorów komunikacyjnych i emisji gazów cieplarnianych. Logika jest taka, że cztery przejazdy samochodem w ramach podróży – dwa w celu dowozu i dwa w celu odbioru – są mniej przyjazne dla środowiska niż transport publiczny. Lotnisko powołuje się również na ograniczenia przepustowości, twierdząc, że regulacja przepływu ruchu w pobliżu terminalu pomaga zarządzać zatorami.
Podział nowych opłat
- Do 15 minut: 10 GBP (do 3 GBP)
- 15-30 minut: 28 £
- Ponad 30 minut: 100 GBP (kara parkingowa zmniejszona do 60 GBP, jeśli zostanie zapłacona w ciągu 14 dni)
- Posiadacze karty osoby niepełnosprawnej: Zwolnione
Kontekst i trendy
Gwałtowny wzrost opłat za lądowanie na lotniskach wpisuje się w szerszą tendencję. Heathrow niedawno podniosło opłaty z 6 funtów do 7 funtów, a Gatwick podniosło je do 10 funtów. Porty lotnicze przypisują podwyżki czynnikom obejmującym rosnące podatki od działalności gospodarczej (jak powiedział Gatwick) i szerszą chęć efektywniejszego zarządzania przepływem ruchu. Moment wprowadzenia tych zmian sugeruje wspólne wysiłki mające na celu maksymalizację przychodów z pasażerów, pomimo twierdzeń o ochronie środowiska.
Wpływ i alternatywy
Stansted zauważa, że ponad 50% pasażerów przyjeżdża już autobusem, autokarem lub pociągiem, co sugeruje, że opłata dotknie przede wszystkim tych, którzy wolą lub potrzebują dojazdu samochodem. Rosnące koszty mogą zachęcić większą liczbę podróżnych do przesiadki na transport publiczny, ale wysokie opłaty budzą również obawy dotyczące dostępności i przystępności cenowej dla rodzin i osób o ograniczonych możliwościach alternatywnych.
Ostatnia podwyżka cen na lotnisku Stansted to wyraźny sygnał, że brytyjskie lotniska traktują priorytetowo zysk, wykorzystując zrównoważony rozwój jako wygodną wymówkę. Jest prawdopodobne, że koszty dostępu do portów lotniczych będą nadal rosły, chyba że presja regulacyjna zmusi je do przyjęcia bardziej zrównoważonego podejścia.
