Niezwykle dobrze zachowany Ford F-150 XLT Lariat z 1983 r., po czterech dekadach w dużej mierze nietknięty, trafi na aukcję. Pick-up, pierwotnie zakupiony za 10 631 dolarów (równowartość dzisiejszej kwoty 34 612 dolarów) od Ace Ford w New Jersey, przejechał zaledwie 5600 mil w ciągu 43 lat. To sprawia, że jest to jeden z egzemplarzy o najniższym przebiegu w Stanach Zjednoczonych.
Kapsuła czasu na kółkach
F-150 jest w tak nienagannym stanie, że nie wymagał żadnych szczegółów, zanim został zaprezentowany w „Bring a Trailer”. Wykończona w kolorze Wimbledon White z akcentami wnętrza Candyapple Red, ciężarówka jest wyposażona w oryginalne 15-calowe koła i opony General Steel Radial. Prawie nienaruszony stan samochodu wyraźnie kontrastuje z nowoczesnymi pickupami, w których nawet modele podstawowe często mogą pochwalić się zaawansowaną technologią i wyższą ceną: dzisiejsze ceny V8 F-150 XLT SuperCab zaczynają się od około 51 000 dolarów.
Wnętrze również jest pięknie zachowane, z jasnoczerwoną winylową tapicerką, oryginalnym radiem AM/FM, klimatyzacją i wspomaganiem kierownicy. W przeciwieństwie do nowoczesnych samochodów nie ma w nich ekranów dotykowych ani skomplikowanych interfejsów cyfrowych. Zamiast tego pickup oferuje proste wrażenia z jazdy dzięki prostym przełącznikom i pokrętłom sterującym.
Prostota mechaniczna
Pod maską F-150 napędzany jest wolnossący silnik Windsor V8 o pojemności 5,0 litrów i mocy 133 KM. i moment obrotowy 233 Nm, współpracujący z trzybiegową automatyczną skrzynią biegów. Chociaż nowoczesne przetworniki mogą oferować większą moc, ten F-150 reprezentuje prostszą erę inżynierii samochodowej.
Dlaczego to jest ważne
Ta ciężarówka to nie tylko przedmiot kolekcjonerski; to migawka z epoki, kiedy pickupy były utylitarnymi końmi pociągowymi. Przed rozpowszechnieniem się systemów informacyjno-rozrywkowych, trybów jazdy i opcji luksusowych, pickupy takie jak ten projektowano z myślą o praktyczności i trwałości. Stan F-150 podkreśla trwałość konstrukcji pojazdów, przy minimalnych ozdobnikach, ale przy maksymalnej niezawodności.
Pojawienie się tego klasyka o niskim przebiegu rodzi pytania dotyczące ewolucji projektowania samochodów i preferencji konsumentów. Chociaż nowoczesne pickupy oferują więcej funkcji i komfortu, często brakuje im surowej prostoty i trwałej jakości starszych modeli.
F-150 przypomina, że czasami mniej znaczy więcej. To czas, kiedy pickupy miały służyć do jazdy, a nie tylko do podziwiania.
Aukcja tego samochodu prawdopodobnie wzbudzi duże zainteresowanie kolekcjonerów i entuzjastów pragnących posiadać kawałek historii motoryzacji.
