Tesla poszerza swoją ofertę o Y L, rozciągniętą, siedmiomiejscową wersję swojego najlepiej sprzedającego się elektrycznego SUV-a w Australii. Zamówienia przedsprzedażowe są już otwarte, a dostawy zaplanowano na drugą połowę 2026 r. Posunięcie to wypełnia lukę na rynku elektrycznych SUV-ów, które mogą wygodnie pomieścić duże rodziny bez konieczności dopłacania za droższe opcje.
Główne funkcje i ceny
Model Y L jest dostępny tylko w jednym wyposażeniu Premium AWD w cenie 74 900 dolarów (przed wprowadzeniem do użytku drogowego) — o 6000 dolarów więcej niż standardowy model Y Premium AWD Long Range. Pomimo zwiększonej przestrzeni Tesla zachowała konkurencyjną moc wyjściową 378 kW/590 Nm przy podwójnych silnikach i imponujący zasięg WLTP wynoszący 681 km, czyli o ponad 80 km więcej niż istniejący Model Y.
W pojeździe zastosowano także pierwszą w regionie funkcję „pojazd do obciążenia” (V2L), zapewniającą moc wyjściową do 3,3 kW do urządzeń zewnętrznych. Adaptacyjne zawieszenie z możliwością wyboru trybów dodatkowo zwiększa komfort jazdy.
Wnętrze i przestrzeń
Najbardziej zauważalną zmianą jest dodanie podgrzewanego trzeciego rzędu siedzeń z mocowaniami ISOFIX, portami USB-C i funkcją składania. W drugim rzędzie zamiast ławki znajdują się teraz fotele kapitańskie, co zapewnia większy komfort dzięki regulacji ogrzewania, wentylacji i mocy. Luksusu dodaje 8-calowy tylny ekran rozrywkowy.
Tesla twierdzi, że wnętrze zapewnia płaską powierzchnię ładunkową po złożeniu tylnych siedzeń, maksymalizując przestrzeń ładunkową. Model Y L jest o 44 mm wyższy i 177 mm dłuższy od standardowego Modelu Y, a jego rozstaw osi jest o 150 mm większy.
Konkurencja i pozycja rynkowa
Model Y L wyróżnia się jako jeden z najtańszych dostępnych obecnie siedmiomiejscowych elektrycznych SUV-ów. Jego głównymi konkurentami są Mercedes-Benz EQB i większa Kia EV9, które mają wyższe ceny początkowe (odpowiednio 90 000 i 97 000 dolarów). Dzięki temu Tesla może zdobyć znaczący udział w rynku rodzinnych pojazdów elektrycznych.
Bezpieczeństwo i gwarancja
Model Y L zachował pięciogwiazdkową ocenę bezpieczeństwa ANCAP przyznawaną standardowemu Modelowi Y. Jest standardowo wyposażony w dziewięć poduszek powietrznych, adaptacyjny tempomat, autonomiczne hamowanie awaryjne, asystenta martwego pola i asystenta utrzymania pasa ruchu.
Tesla udziela na Model Y L pięcioletniej gwarancji bez limitu przebiegu i pięcioletniej pomocy drogowej. Akumulator objęty jest gwarancją na osiem lat/192 000 km, zapewniającą zachowanie co najmniej 70% pojemności w tym okresie.
Wprowadzenie Tesli Model Y L wypełnia ważną lukę na rynku elektrycznych SUV-ów, oferując praktyczne, dobrze wyposażone i stosunkowo niedrogie rozwiązanie dla dużych rodzin poszukujących bezemisyjnego transportu. Ta ekspansja jeszcze bardziej umacnia dominację Tesli w segmencie pojazdów elektrycznych, szczególnie na rynkach takich jak Australia, gdzie rośnie zapotrzebowanie na przestronne pojazdy elektryczne.
