Volkswagen wyprzedził Teslę i po raz pierwszy od 2022 r. stał się najlepiej sprzedającą się marką pojazdów elektrycznych (EV) w Europie. Zmiana ta odzwierciedla znaczną zmianę na rynku motoryzacyjnym, gdzie nasila się konkurencja i szybko zmieniają się preferencje konsumentów.
Dynamika europejskiego rynku pojazdów elektrycznych
W 2025 roku Volkswagen sprzedał w Europie 274 417 pojazdów elektrycznych, co oznacza wzrost o 56% w porównaniu z rokiem poprzednim. W tym samym czasie sprzedaż Tesli spadła o 27% do 238 765 sztuk. To odwrócenie jest szczególnie widoczne, biorąc pod uwagę, że zaledwie rok temu, w 2024 roku, Tesla sprzedała dwa razy więcej niż Volkswagen. Według Dataforce, europejski rynek pojazdów elektrycznych również odnotował wzrost, a ogólna sprzedaż wzrosła o około 30% do 2 582 595 sztuk.
Najlepiej sprzedające się modele
Pomimo zmiany przywództwa na poziomie marki, Tesla Model Y pozostała najlepiej sprzedającym się samochodem elektrycznym w Europie ze sprzedażą 151 331 sztuk (aczkolwiek spadek o 28%). Volkswagen zajął trzy pozycje: ID.4 (80 123 sprzedaży, wzrost o 23,8%), ID.3 (78 667 sprzedaży, wzrost o 44,4%) oraz ID.7 (76 368 sprzedaży, dramatyczny wzrost o 137,2%). Pierwszą piątkę uzupełniły Skoda Elroq i Renault 5 E-Tech.
Kontekst globalny
Sukces Volkswagena w Europie nastąpił po tym, jak chiński producent BYD niedawno wyprzedził Teslę i stał się największym na świecie sprzedawcą pojazdów elektrycznych. Podkreśla to ogólną tendencję rosnącej konkurencji na światowym rynku pojazdów elektrycznych, na którym uznani gracze stają w obliczu rosnącej presji ze strony nowych uczestników.
Szersze wskaźniki Volkswagena
Podczas gdy Volkswagen odnotował wzrost w Europie i Ameryce Południowej (o 18,1%), jego globalna sprzedaż pojazdów elektrycznych nieznacznie się zmieniła i wyniosła 382 000 dostaw w porównaniu z 383 100 w 2024 r. Firma stanęła w obliczu spadku sprzedaży w Ameryce Północnej i Chinach. Jednak pojazdy elektryczne stanowią obecnie 8,1% całkowitej sprzedaży Volkswagena (4,73 mln), co oznacza wzrost z 7,9% w roku poprzednim.
Poza pojazdami elektrycznymi
Volkswagen był także liderem sprzedaży hybryd typu plug-in, samochodów benzynowych i samochodów z silnikiem Diesla w Europie, wyprzedzając w tych kategoriach Peugeot, Mercedes-Benz i BMW. Toyota przewodziła sprzedaży pełnych hybryd.
Stanowisko Australii
W Australii Volkswagen zakończył rok 2025 na dziesiątym miejscu pod względem sprzedaży pojazdów elektrycznych, ale odnotował znaczny wzrost i ostatecznie zajął 14. miejsce, wyprzedzając Teslę i Mercedes-Benz pod względem ogólnej sprzedaży.
Ta zmiana wiodącej pozycji na rynku podkreśla dynamiczny charakter branży pojazdów elektrycznych, w której dominacja marki nie jest gwarantowana. Konkurencja między Volkswagenem, Teslą i innymi producentami samochodów prawdopodobnie będzie się nasilać w miarę dojrzewania rynku pojazdów elektrycznych.
