Você provavelmente interage com o gás LP diariamente sem pensar duas vezes sobre isso. Aquele isqueiro de butano descartável no seu bolso? Ele contém uma mistura de butano e isobutano, a mesma família de combustíveis que alimenta a churrasqueira do seu quintal. Se você já ligou uma churrasqueira a gás portátil ou conectou um tanque a um motorhome, viu o propano em ação. Ele aquece água, liga a geladeira e mantém a fornalha funcionando quando você está fora da rede. A indústria de camping padronizou os bicos, o que significa que esses pequenos tanques podem alimentar fogões, lanternas e aquecedores de acampamento com um simples giro.
Essa versatilidade torna o gás LP a solução ideal onde o gás natural canalizado simplesmente não chega. Precisa aquecer uma cabine isolada? Alimentar um barco? Fornecer combustível para cozinhar em áreas rurais sem infra-estrutura energética comercial? Propano cuida disso. Em lugares como a Índia, onde as linhas de gás em toda a cidade não são fiáveis, o propano domina o mercado para aquecimento e cozinha quotidiana, substituindo inteiramente o petróleo e o carvão.
Não é apenas para lazer ou para casas remotas. As instalações industriais dependem do gás LP para processos de alta temperatura, como metalurgia, sopro de vidro e cerâmica. Você encontrará empilhadeiras movidas a LP em armazéns porque elas oferecem grande potência de elevação, ao mesmo tempo que mantêm os gases e poluentes baixos em espaços confinados. Essa é uma enorme vantagem de segurança.
Mas um dos setores que mais cresce para este combustível é o mundo automóvel. Carros construídos ou convertidos para funcionar com gás LP estão se tornando cada vez mais comuns. Por que a mudança? A seguir, analisaremos a mecânica e as forças de mercado que impulsionam essa mudança.
