додому Carros Notícias de Carros Afeela: Por que Sony e Honda EV são PlayStations sobre rodas

Afeela: Por que Sony e Honda EV são PlayStations sobre rodas

A Sony não está apenas fabricando o próximo console de jogos. Está construindo o próximo carro.

A parceria entre a gigante da tecnologia e a Honda (que opera como Sony Honda Mobility) vem sendo elaborada há anos. O resultado é Afeela. Este não é apenas um carro elétrico com uma grande bateria no chassi. Esta é uma tentativa de redefinir la relacionamento entre les gens et la Mobilité (redefinir a relação entre pessoas e mobilidade). Um separador de chave? A inteligência artificial está integrada à estrutura do drive.

Na CES 2024, o último protótipo esteve em palco. Izumi Kawanishi, presidente e diretor de operações (COO) da Sony Honda Mobility, não apenas lançou o produto. Ele estava no controle. Ele derrubou Afeela no chão com o controle do PlayStation 5. O modelo de produção final não permitirá que você dirija como um personagem do jogo, mas a mensagem é clara. Este carro é, antes de mais nada, entretenimento.

Esta é uma máquina de jogos sobre rodas

Esqueça a tela padrão de infoentretenimento. Afeela usa Unreal Engine 5.3 da Epic Games. Não se trata apenas de gráficos. Ele potencializa experiências de entretenimento imersivas e aspectos de segurança com Realidade Aumentada (AR).

A Sony não parou nos gráficos. Eles contrataram a Microsoft para criar um agente de conversação pessoal usando os serviços Azure OpenAI. Você tem um copiloto mais inteligente. áudio espacial e cancelamento de ruído ativo também estão disponíveis. O veículo é cercado por uma densa rede de sensores. Eles reúnem fluxos de dados de 360 ​​graus. Os dados são alimentados em sistemas AR e sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS).

Quais são as especificações?

Os números do hardware não mudaram desde a sua primeira revelação, mas ainda são impressionantes para uma marca focada em tecnologia.

Potência: 400 kW (536 cv)
0-100 km/h: 4,8 segundos
Velocidade máxima: 240 km/h

Esses números sugerem que este é um carro voltado para o desempenho, não um hatch lento. O ADAS provavelmente começará no nível 2+ e poderá atingir o nível 3 de autonomia sob certas condições.

Quando você pode comprar um?

Sony e Honda ainda não baixaram o preço. Isso é padrão para protótipos. O lançamento está programado para ser apresentado em 2026.

Então, o que acontece com o controlador do PlayStation? Fica na mesa de centro. Afeela é real. A tecnologia é real. A espera é a única coisa que resta.

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