A Bugatti terminou de construir a unidade final de seu Bolide, um hipercarro limitado a apenas 40 exemplares. A conclusão marca não apenas o fim desta produção exclusiva, mas também um dos últimos capítulos do icônico motor W16 quad-turbo de 8,0 litros da Bugatti.
Do conceito à realidade
Apresentado pela primeira vez em 2020, durante o auge da pandemia de COVID-19, o Bolide começou como um carro-conceito audacioso que poucos esperavam ver em produção. O veículo foi projetado para ultrapassar limites, combinando desempenho extremo com uma estética radical. A Bugatti desafiou as expectativas ao confirmar uma tiragem limitada de 40 unidades, todas destinadas apenas para uso em pista.
O modelo de produção finalizado mantém muito do espírito agressivo do conceito, representando a coisa mais próxima que os proprietários de Bugatti podem chegar de um carro de corrida de Le Mans completo sem sair do showroom.
Números de desempenho
O Bolide é movido pelo lendário motor W16 quad-turbo de 8,0 litros, produzindo imensos 1.578 cavalos de potência e 1.179 lb-pés de torque. Emparelhado com uma transmissão de dupla embreagem de 7 velocidades, o carro apresenta aceleração de tirar o fôlego: 0-62 mph em apenas 2,2 segundos, 0-300 km/h em 11,5 segundos e uma velocidade máxima de 380 km/h.
Sua construção leve – pesando apenas 3.196 libras – contribui significativamente para seu desempenho, tornando-a uma máquina excepcionalmente ágil.
Unidade Final e Comissão de Colecionador
O último Bolide foi encomendado por um colecionador proeminente que já possui um raro Bugatti Type 35. O exterior do carro apresenta um impressionante esquema de pintura em três tons em Preto Azul, Azul Especial Lyonnais e Azul Lago, refletindo as cores do Veyron Grand Sport do proprietário.
Cada uma das 40 unidades foi montada manualmente nas instalações da Bugatti em Molsheim, França, com atenção meticulosa aos detalhes. Todos os painéis da carroceria são fabricados em fibra de carbono leve, e a Bugatti realizou extensos testes em pista antes da entrega para garantir o desempenho ideal.
O fim de uma era
O presidente da Bugatti, Christophe Pichon, enfatizou o compromisso da empresa com o artesanato: “Nos propusemos a criar um carro que possa ter bom desempenho nas pistas de corrida, mas que também pertença às melhores coleções do mundo… possuir um Bolide reflete o mesmo nível de artesanato que qualquer outro Bugatti da sua coleção.”
A conclusão do Bolide representa um momento significativo para a Bugatti, marcando o fim da produção de um dos seus veículos mais extremos e sinalizando uma transição enquanto a empresa se prepara para novos modelos e motorizações. Este carro é uma prova da dedicação da marca ao desempenho, luxo e exclusividade.
