A BYD está atualizando seus luxuosos crossovers híbridos plug-in Denza N9 e N8L com um aumento de 40% na autonomia elétrica graças a uma nova bateria de 75,3 kWh. Esta mudança ocorre num momento em que as vendas de ambos os modelos ficaram atrás dos concorrentes, o que levou a uma revisão significativa nas suas especificações principais.
Dificuldades na atualização do gatilho de vendas
Lançados em março e outubro de 2025, respectivamente, o Denza N9 e o N8L não atenderam às expectativas de vendas. De janeiro a fevereiro de 2026, as entregas combinadas totalizaram apenas 4.472 unidades – significativamente inferiores às 11.481 unidades vendidas pelo Zeekr 9X da Geely no mesmo período. Este baixo desempenho faz com que o aumento da gama seja um passo crítico para a BYD permanecer competitiva no mercado de EV em rápida evolução da China.
Nova bateria, maior alcance
Os modelos atualizados contarão com uma nova bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) da subsidiária FinDreams da BYD, provavelmente a bateria Blade de segunda geração. A capacidade salta dos anteriores 46,9–46,99 kWh para 75,264 kWh, resultando numa melhoria de 40% na autonomia totalmente elétrica.
- O Denza N9 agora alcança até 315 km com uma única carga.
- O Denza N8L, mais leve, amplia seu alcance para 320 km.
No entanto, a bateria maior acrescenta um peso significativo. O peso bruto do N9 sobe para 3.280 kg (peso bruto: 3.760 kg), enquanto o N8L pesa 3.120 kg (peso bruto: 3.600 kg). Este aumento pode afetar o manuseio e a eficiência, mas é considerado necessário dada a tendência da indústria.
Seguindo a competição
A decisão da BYD está alinhada com uma mudança mais ampla no mercado, onde baterias maiores estão se tornando padrão. Vários concorrentes já oferecem capacidades comparáveis ou maiores, incluindo:
- Leapmotor D19 (80,3 kWh)
- Wey V9X (77,7 kWh)
- Li Auto L9 Livis (72,7 kWh)
- Zeekr 9X (70 kWh)
- IM LS9 (66 kWh)
- Voyah Taishan (65 kWh)
- Xpeng GX (63,3 kWh)
Especificações do veículo
O Denza N9 é um crossover de tamanho normal medindo 5.258/2.030/1.830 mm e uma distância entre eixos de 3.125 mm. Ele combina um motor de combustão interna de 2 litros (152 kW/204 cv) com três motores elétricos para uma potência combinada de 680 kW (912 cv). O Denza N8L, um pouco menor, mede 5200/1999/1820 mm com uma distância entre eixos de 3.075 mm, combinando o mesmo motor de 2 litros com três motores elétricos menos potentes, totalizando 560 kW (750 cv).
A atualização demonstra o compromisso da BYD em se adaptar rapidamente às demandas do mercado. Embora o peso adicional represente um desafio, o aumento da autonomia é crucial para competir no segmento de veículos elétricos premium.
