A Ferrari não exigirá que os clientes que compram veículos de edição limitada comprem também o seu primeiro modelo elétrico, o Luce. O CEO Benedetto Vigna confirmou que os concessionários foram instruídos a não impor tal condição, reconhecendo que forçar a compra de veículos elétricos a compradores que preferem motores de combustão tradicionais seria um erro. Esta decisão sublinha o compromisso da Ferrari em respeitar as preferências dos clientes, mesmo durante a transição para a eletrificação.
Luce estreia e recepção inicial
O Luce está previsto para ser apresentado em 25 de maio de 2026, em Roma – uma escolha deliberada que presta homenagem à primeira vitória da Ferrari na mesma data em 1947. O feedback inicial sobre o Luce foi “muito positivo”, com a empresa não relatando preocupações sobre potenciais dificuldades de vendas. Esta confiança sugere que a Ferrari acredita que o VE atrairá os compradores de forma orgânica, sem a necessidade de incentivos ou restrições artificiais.
Planos de Expansão e Modelos Futuros
Após a estreia do Luce, a Ferrari pretende lançar pelo menos 20 novos modelos até 2030. Embora detalhes específicos permaneçam não divulgados, o pipeline da empresa provavelmente inclui um substituto para o Roma Spider (possivelmente o Amalfi Spider) e possíveis atualizações para o Purosangue, incluindo um motor menor ou variante híbrida plug-in. Outras ofertas de ponta, como o SP4 da Série Icona, também estão em desenvolvimento.
Confiança do Mercado e Estratégia de Preços
Apesar do próximo lançamento do EV, a carteira de encomendas da Ferrari já está cheia no próximo ano, indicando uma forte procura pela sua linha existente. A empresa está adiando o anúncio do preço do Luce até a revelação completa, embora relatórios anteriores sugiram um custo inicial de mais de US$ 500.000. As entregas do Luce estão previstas para começar no quarto trimestre de 2026.
A estratégia da Ferrari sugere uma abordagem ponderada para a eletrificação, priorizando a escolha do cliente e a adoção orgânica em vez da conformidade forçada. Esta postura poderá revelar-se crucial para manter a exclusividade e atratividade da marca num mercado cada vez mais competitivo.
Esta abordagem é especialmente significativa dada a potencial controvérsia em torno do Luce, que pode não corresponder ao sucesso de vendas do Purosangue com motor V12. Ao evitar compras obrigatórias de veículos elétricos, a Ferrari pretende preservar a sua reputação de satisfazer os desejos da sua clientela exigente.
