A Stellantis está a emitir uma terceira recolha dos seus populares modelos híbridos Jeep 4xe em menos de um mês, levantando sérias questões sobre o controlo de qualidade e a fiabilidade dos seus motores eletrificados. A ação mais recente afeta mais de 112.000 híbridos plug-in Wrangler e Grand Cherokee 4xe, construídos entre 2023 e 2025, devido a um defeito crítico de fabricação.
Contaminação do motor: um problema recorrente
O principal problema decorre da contaminação por areia nos motores 2.0 litros de quatro cilindros produzidos nas instalações da Stellantis no México. Durante o processo de fundição, partículas microscópicas de areia podem ficar incrustadas nos componentes do motor. Se essas partículas se desalojarem e circularem pelo motor, poderão causar danos catastróficos, levando à perda de potência, problemas de controle do veículo e até incêndios.
Este não é um risco hipotético. A Jeep documentou 36 registros de assistência ao cliente, 144 reclamações de garantia e relatórios alarmantes de 36 incêndios, 50 falhas de propulsão e 50 incidentes adicionais relacionados ao motor. Perturbadoramente, três indivíduos já sofreram lesões como resultado direto dessas falhas.
Por que isso é importante: um padrão de problemas
O recall destaca uma questão mais ampla: falhas no controle de qualidade na produção dos motores híbridos da Jeep. O facto de esta ser a terceira recolha num período de tempo tão curto sugere deficiências sistémicas no processo de fabrico. Embora a tecnologia híbrida seja geralmente fiável, esta situação levanta dúvidas sobre a capacidade da Stellantis de fornecer de forma consistente veículos eletrificados seguros e fiáveis.
A solução: um empreendimento caro
Stellantis ainda está desenvolvendo uma solução, com notificações ao proprietário esperadas por volta de 29 de dezembro. A solução mais provável – substituir todo o motor – poderia refletir um recall semelhante que a Toyota enfrentou no início deste ano, quando motores V6 contaminados forçaram um programa de substituição generalizado. Essa correção será cara para a Stellantis, podendo chegar a centenas de milhões de dólares.
Um segundo aviso: risco de incêndio na bateria
Este recall vem na sequência de outro aviso urgente da Jeep, aconselhando mais de 320.000 proprietários de Wrangler e Grand Cherokee 4xe a estacionar seus veículos ao ar livre, longe de estruturas, devido a um risco de incêndio separado envolvendo as baterias híbridas. Esta crise de segurança dupla está a prejudicar gravemente a confiança dos consumidores na marca 4xe.
Visão geral: confiabilidade híbrida
Embora a tecnologia híbrida esteja se tornando popular, este desastre da Jeep ressalta a importância de um rigoroso controle de qualidade. As repetidas falhas levantam questões sobre se a Stellantis apressou o lançamento do 4xe sem resolver adequadamente as falhas de fabricação. O impacto a longo prazo pode ser a diminuição das vendas e a reputação manchada da linha eletrificada da Jeep.
O que acontece a seguir?
Os proprietários dos veículos afetados devem esperar avisos oficiais de recall no final de dezembro. A gravidade do problema de contaminação do motor sugere que uma substituição completa do motor pode ser a única solução viável. Até lá, o programa híbrido 4xe da Jeep enfrenta um teste crítico de confiança e fiabilidade
