O Hyundai Tucson continua sendo um forte concorrente no concorrido mercado de SUVs familiares, mesmo com novos modelos surgindo semanalmente. O seu design marcante destaca-se e as atualizações recentes refinaram ainda mais o seu interior e usabilidade, embora as opções de motorização ainda fiquem atrás de alguns concorrentes.
Design e praticidade
O design exterior arrojado do Tucson, com grades quadradas e faróis maiores, ajuda a evitar se misturar ao mar de SUVs semelhantes. Com 4,5 metros de comprimento, é suficientemente manobrável para condução urbana, embora o design curvo crie alguns pontos cegos. Todos os modelos incluem sensores de estacionamento, com acabamentos mais altos oferecendo câmeras de ré e visão de 360 graus. A próxima geração do Tucson (chegando em 2027) adotará um formato mais quadrado, aproximando-se mais da aparência do Santa Fé.
O interior foi atualizado com um painel mais limpo e sistema de infoentretenimento. A adição de botões físicos para funções importantes, como assentos aquecidos, atende a uma reclamação comum sobre as interfaces dos carros modernos. A qualidade dos materiais é impressionante, mesmo nos modelos básicos, com detalhes em tecido que realçam o ambiente da cabine. As telas duplas de 12,3 polegadas são nítidas e intuitivas, enquanto os controles permanecem fáceis de alcançar.
O espaço para passageiros é adequado, mas não líder de classe; adultos altos cabem nas costas, mas não têm espaço excessivo para as pernas. O porta-malas de 616 litros tem tamanho competitivo, piso de carga baixo e acabamento em plástico durável.
Desempenho e eficiência híbridos
O modelo híbrido, o mais vendido da linha, agora produz 236 cv e 258 lb-ft, com uma ligeira melhoria na economia de combustível para cerca de 50,4 mpg (números oficiais). No entanto, os testes no mundo real mostram uma média de apenas 40 mpg, caindo para 35 mpg na rodovia. Isso o torna menos atraente para aqueles que estão mudando de veículos a diesel.
O plug-in híbrido (PHEV) custa a partir de £ 39.500 e oferece uma classificação de benefício em espécie de 14%, tornando-o atraente para motoristas de automóveis corporativos. Seu alcance elétrico de 71 quilômetros é competitivo, mas fica aquém de rivais como o Volkswagen Tiguan eHybrid e o Renault Rafale, que podem ultrapassar 65 quilômetros com carga.
Apesar das revisões do trem de força, a eficiência continua sendo o ponto fraco do Tucson Hybrid. A calibração do acelerador pode fazer com que as rodas patinem em condições úmidas e o motor funcione em altas rotações na rodovia. Alternativas mais suaves e eficientes incluem o Honda Z-RV.
O PHEV entrega 247 cv e 271 lb-pés, mas é mais pesado (1.924 kg). Ele acelera de 0 a 62 mph em 8,1 segundos, com forte resposta do acelerador. O desempenho da frenagem é decente, exigindo 54,1 metros para parar a 70 mph.
Passeio e manuseio
O Tucson é excelente em conforto de condução. A suspensão absorve os solavancos de forma eficaz, tornando-o um cruzador relaxado. A rotação da carroceria está presente, mas é aceitável para um SUV familiar. A direção é bastante comunicativa, embora não seja esportiva. A cabine permanece silenciosa, com mínima intrusão de ruído da estrada, exceto em superfícies irregulares.
As versões anteriores tinham suspensão mais firme, mas o modelo reformulado prioriza o conforto. Isto torna-o adequado para estradas britânicas, onde a condução suave é recompensada. Os sistemas ADAS são discretos e facilmente desativados.
Valor e concorrência
O Tucson supera muitos rivais, começando com pouco mais de £ 36.000 para o modelo híbrido. É significativamente mais barato que concorrentes como o Ford Kuga e o Volkswagen Tiguan, e muito mais acessível do que opções premium como o BMW X1, Range Rover Evoque e Mercedes GLA.
Alternativas chinesas como o Jaecoo 7, MG HS e BYD Seal-U estão ganhando força, mas o Tucson mantém fortes valores residuais e negócios mensais competitivos. Continua a ser um campeão de vendas, provando que um design arrojado, uma condução confortável e um preço razoável ainda podem conquistar os compradores.
O Tucson não é perfeito, mas ainda é um dos SUVs familiares mais sensatos e recomendáveis do mercado. Sua mistura de estilo, praticidade e valor o torna uma escolha atraente.
