GT elétrico da Jaguar: uma primeira visão do futuro do desempenho de luxo

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A Jaguar está apostando fortemente em seu próximo modelo GT totalmente elétrico, um veículo de quatro portas com impressionantes 1.000 cavalos de potência e um preço em torno de £ 120.000. Os primeiros testes sugerem que a empresa não pretende um concorrente direto de carros esportivos como o Porsche Taycan, mas sim um grand tourer confortável e de alto desempenho, projetado para viagens de longa distância.

Projetando uma nova experiência Jaguar

O diretor de engenharia de veículos Matt Becker, ex-Lotus, passou quase quatro anos moldando este veículo, que pesa substanciais 2.750 kg. O design do GT mantém elementos do conceito Type 00, apresentando um capô longo e perfil baixo, enquanto o interior oferece uma posição de assento mais imponente e acessível do que o seu exterior sugere.

Desempenho e conforto: uma abordagem equilibrada

O carro prioriza o desempenho sustentado em alta velocidade em relação à aceleração instantânea típica do EV, que desaparece em velocidades mais altas. A mais de 160 km/h, o ruído do vento está presente, mas não impede a conversa, e o GT acelera sem esforço de 190 km/h a 230 km/h. Apesar da notável oscilação da carroceria no modo “Conforto”, Becker garante que o carro é capaz de derrapar quando alterado para “Dinâmico”.

O objetivo da Jaguar é oferecer “desempenho confortável, isolado e sem esforço”, em vez de pura agilidade na pista. O veículo atualmente não possui ruídos artificiais de motor, mas está sendo equipado com sistemas de som desenvolvidos por músicos para fornecer feedback auditivo sutil e ajustável.

Suspensão e Manuseio

A suspensão pneumática do GT demonstra uma compostura excepcional ao lidar com subidas de alta velocidade, absorvendo o impacto suavemente e mantendo o controle. Becker insiste que este comportamento é fiel à identidade da marca, enfatizando o compromisso da Jaguar em oferecer uma experiência de luxo “adequada”.

O veículo ainda está em desenvolvimento, com testes completos esperados para o final de 2026. No entanto, os resultados iniciais sugerem que a Jaguar está no caminho certo para oferecer uma combinação atraente de desempenho, conforto e prestígio da marca no seu novo GT elétrico.

A Jaguar não está construindo um carro esportivo; está projetando um GT de luxo que prioriza passeios confortáveis ​​e de alta velocidade, mantendo ao mesmo tempo a sensação de direção característica da marca.