A indústria automotiva da China está preparada para outro ano recorde, com projeções indicando mais de 6,8 milhões de exportações de veículos em 2025. A Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM) prevê vendas totais de veículos superiores a 34 milhões de unidades, sendo cerca de metade de veículos de nova energia (NEVs). Este aumento na produção e nas exportações sinaliza uma mudança fundamental no cenário automotivo global.
Rápido crescimento das exportações
O valor das exportações previsto para 2025 representa um aumento substancial em relação aos anos anteriores:
– 2022: 3,11 milhões de unidades
– 2023: 4,91 milhões de unidades
– 2024: 5,86 milhões de unidades
Nos primeiros dez meses de 2025, as exportações já atingiram 5,62 milhões de veículos – um salto de 15,7% em relação ao ano anterior. O valor destas exportações atingiu aproximadamente 112,8 mil milhões de dólares (798,39 mil milhões de yuan) no mesmo período, um aumento de 14,3% em relação a 2024. Este crescimento não se resume apenas a números; é um indicador claro do aumento da procura global por carros fabricados na China, tanto tradicionais como eléctricos.
Por que isso é importante
A escala das exportações automóveis da China não tem precedentes. Nenhum outro país atualmente envia veículos para o exterior neste volume. Não se trata apenas de a China vender mais carros; trata-se de remodelar a indústria. A expansão das redes de distribuição no estrangeiro e a enorme eficiência da cadeia de abastecimento estão a alimentar este crescimento.
O mercado interno também está prosperando, com a produção de automóveis atingindo quase 27,7 milhões de unidades nos primeiros dez meses de 2025 – um aumento de 13,2% em relação ao ano anterior. Isto significa que as montadoras chinesas não dependem apenas das exportações; eles também estão construindo uma base sólida em casa.
Implicações para a indústria
Os fabricantes de automóveis chineses estão a consolidar rapidamente a sua presença internacional. Se a previsão da CAAM se confirmar, a China enviará perto de 7 milhões de veículos para o estrangeiro em 2025, consolidando a sua posição como o maior exportador de automóveis do mundo em volume – um título que conquistou pela primeira vez em 2024. Esta tendência levanta questões sobre o futuro das potências automóveis estabelecidas na Europa, na América do Norte e noutros locais.
O domínio da China nas exportações de automóveis não é apenas uma tendência de curto prazo; reflete um compromisso de longo prazo com a eficiência da produção, a inovação tecnológica e a expansão global agressiva.
